Encore une ! Encore une des caisses présentes au Spring Event, j’ai l’impression qu’on en aura jamais fini. Mais en même temps, le premier event de l’année, qui est aussi l’un des meilleurs en France, rassemble toute les caisses les plus pompelup de France et de Navarre. Il est normal que l’on s’étende un peu sur le sujet ! (suite…)
Pour les Européens que nous sommes, coller du V8 dans tout ce qui roule nous parait parfois un peu hors sujet. Mais pour les Américains c’est différent. Vu qu’environ la moitié des caisses abritent un v8 sous le capot, rien d’étonnant à en retrouver dans des taxi ou des voitures de police et autres agences gouvernementales Américaines. Oui, sauf que l’Impala SS à un truc en plus, et ce n’est pas un costard taillé par Hugo Boss… (suite…)
Ca s’est passé au Silvretta Classic Rally, une boucle de 600 km dans les Alpes autrichiennes et suisses, qui a réuni pas moins de 180 voitures anciennes. Dans le lot, une Mercedes 300 SL, confiée exceptionnellement, au barbu le plus célèbre de la planète auto ! Non, pas le père Noël, ni Billy Gibson, mais Magnus Walker… Oui, pour l’occasion, il a troqué ses Flat contre une étoile ! (suite…)
Parait que chez Renault, ils ont essayé avec des Modus… Ca le fait nettement moins quand même ! Non, ici, le troupeau est composé de Pagani, et c’est nettement plus classe que le truc au losange ! On voit de suite que ça ne joue pas dans la même catégorie. Même si pour aller en promenade avec madame et les jumeaux, c’est moins pratique, rouler en Huayra ou en Zonda, c’est quand même plus classe qu’en Modus… (suite…)
La BMW 2002 Tii, ça devient un classique de DLEDMV ! On vous en a mangé à toutes les sauces, swapées, stancées, restaurées, coursifiées, préparées… Et comme on ne change pas les bonnes habitudes, puisque c’est celles qui marchent, en v’là une qui mélange un peu tout ça. (suite…)
