par Thierry Houzé | 16 avril 2021 | Street
Il y a quelques jour, alors que je préparais un laxatif pour puriste avec la Ferrari 308 GTBi revue par Liberty Walk, je passais une heure à chercher ce put*** d’article que nous avions du écrire sur la Lamborghini Miura qu’avait shootée Wataru Kato il y a déjà quelques années… pour me rendre compte finalement, qu’on ne vous en avait jamais parlé… quelle honte ! Du coup, les puristes vont passer la deuxième couche… (suite…)
par Tim | 15 avril 2021 | Street
J’aurais bien aimé vous mettre un emoji de mec un peu emmerdé après le titre, mais bon, ça le faisait pas trop. Alors pourquoi diable un deuxième article sur une Plymouth ‘Cuda de 1971 ?! Ben, pour le plaisir ! Allez, on retourne voir l’une des plus belles ! (suite…)
par Thierry Houzé | 14 avril 2021 | #Ces voitures, Exclu DLEDMV, Street
Chaque marque a ses best sellers. Mais certains ont eu un rôle un peu plus particulier… soit en donnant à la marque une nouvelle image, soit en lui offrant un palmarès prestigieux, soit en lançant une nouvelle tendance, et parfois même en sauvant le constructeur d’une banqueroute quasi inévitable… Leur avenir aurait il été le même sans elles ? (suite…)
par Martin Gillet | 13 avril 2021 | Street
Hispano Suiza… ça ne vous dit sûrement pas grand chose, mais sachez qu’avant de produire des VW lowcost pour les Jean-Brandon, collier hawaïen au rétro et chapeau Havana Club sur la plage arrière, l’Espagne faisait du premium aussi ! Et quoi de mieux que de tenter de dépoussiérer un nom mythique quand on veut promouvoir une hypercar sortie de nulle part…
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par Thierry Houzé | 10 avril 2021 | Fun & Delire, Street
Les ricains et leur manie de coller des V8 de partout. En même temps, en Californie, il parait que les Jaguar XJ6, c’est comme les Clio chez nous, on en croise à tous les coins de rues. Et souvent, une bonne cure de jouvence ne leur ferait pas de mal… Bon là, la cure de jouvence, elle fait plus de 1000 ch ! (suite…)
par Martin Gillet | 9 avril 2021 | Street
Adorant les moutons à 5 pattes, j’étais obligé de vous parler de Spyker : grâce à ce splendide Targa, c’est chose faite ! Des palanquées de petits constructeurs ont voulu se faire une place sur le marché de la supercar, mais la marque Hollandaise sort vraiment du lot. Au lieu de choisir la perf pure comme stratégie marketing, ils ont choisi le style !
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