Voilà une manière épurée d’utiliser un kit air ride. Là où tout le monde cherche à poser au maximum son auto en gardant un fitment parfait, en allant jusqu’à modifier les trains roulants quitte à délaisser les qualités dynamiques au profit du static, Shaun opte pour la sobriété. L’ Airlift est réglé pour asseoir l’auto façon racecar au plus bas et jusqu’à hauteur d’origine. (suite…)
De l’Essence Dans Mes Veines, premier sur les Lada ! Non, sérieux, nous sommes fiers de faire partis des sites qui parlent des productions Lada avec autant de bienveillance. Tant pis si on se fout de notre poire, on assume ! Aujourd’hui c’est un increvable et indémodable Niva qui à reçu un traitement pas banal pour ce genre de véhicule… (suite…)
Au fait je vous ai dit que je cherchais une caisse ? Vous le savez si vous avez suivi les deux premiers opus de cette rubrique aussi intéressante que de regarder un chimpanzé se gratter le cul avant d’épouiller sa femelle qui elle-même se gratte à des endroits quelque peu incongrus. Les chimpanzés aiment se gratter. Et moi j’aime bien chercher des caisses, et me gratter aussi des fois. Tiens pourquoi pas une Subaru Legacy ? (suite…)
En 1932, la femme d’un fermier de Victoria en Australie, écrivit à Ford pour demander s’il n’était pas possible d’avoir une voiture capable d’aller à l’église le dimanche et de transporter les porcs au marché le lundi… Le concept de berline pick-up allait naitre. Et même si c’est Ford qui en est à l’origine, Chevy va le faire entrer dans toutes les mémoires avec son El Camino ! (suite…)
Quand on prétend s’attaquer au SEMA show, on n’y va pas en mobylette. A moins qu’elle ne soit swappée avec un V8 quelconque. Et la Mustang dont nous allons vous parler aujourd’hui est loin d’avoir été greffée avec un V8 quelconque, puisqu’il s’agit d’un V8 de F430… Ah j’en vois déjà quelques uns qui sont déjà en train de faire une offrande à leur mausolée du commendatore pour s’excuser d’avoir osé lire un tel blasphème… (suite…)
