Mercedes AMG GT S – En mode vraiment sale !

Mercedes AMG GT S – En mode vraiment sale !

Qu’on se le dise, la Mercedes AMG GT est une caisse vraiment folle. La digne descendante de la SLS, qui elle même était la digne descendante de la 300 SL, qui elle même… Bref. Mercedes, y savent faire des caisses qui font rêver. Des princesses quoi. Mais quand les princesses passent en mode jean déchiré et string qui dépasse, ça envoie nettement plus du steak. La preuve ! (suite…)

Porsche 935… Full carbone !

Porsche 935… Full carbone !

Coup de tonnerre à Laguna Seca en 2018. Porsche organise sa « Rennsport Reunion », et souffle ses 70 bougies. Pour l’occasion, la marque rassemble tous les modèles routiers et de course, les plus emblématiques. Mais la plus grosse surprise vient de la présentation d’une version moderne de la Porsche 935, exclusivement réservée au circuit… (suite…)

Ces caisses pas prévues pour…

Ces caisses pas prévues pour…

Ici on vous parle souvent de swap de la mort, de sleepers délurés ou de caisses qui mériteraient un traitement de bourrin. Et pis on a eu l’idée de compiler un florilège de celles qui n’en demandaient pas tant à la sortie d’usine. Vraiment, mais alors vraiment pas prévues pour. Quand l’apéro se transforme en monstre à 4 roues… (suite…)

Artz Opel Calibra Lotus… Oui, Calibra !

Artz Opel Calibra Lotus… Oui, Calibra !

Bon, mettons les choses dans l’ordre. Le monstre, c’est la Lotus Omega (Ou Carlton de l’autre côté de la Manche) qui, en 1990, vient faire de grosses traces de pneus sur le bitume. Pourtant, à ses côtés dans les show room, Opel propose un coupé qui vient troubler les petrolheads… Le Calibra, qui malgré sa ligne renversante, n’aura pas droit à sa version Lotus… Mais ça, c’était sans compter sur un certain Günther Artz… (suite…)