Une Impala, des jantes à rayons, des étincelles… On doit être sur la West Coast ? Pas du tout, on en est même très loin. Ce lowrider nous vient de l’east coast… Japonaise ! S’ils arrivent même à tuner des vieilles ricaines aussi bien que les ricains, moi, je demande la naturalisation ! (suite…)
Un Ford 32 transformé en Hot Rod, c’est devenu un classique… A tel point que réussir à faire original demande un bonne dose d’imagination doublée d’une grosse couche de talent. Mais rassurez vous, chez Fuller on n’en manque pas, ni d’imagination, ni de talent ! Et quand on sort un Ford 32, il fait mal ! (suite…)
L’engin qui vous allez voir a commencé sa vie en 1930 comme paisible Ford A 5 fenêtres. Une vie rangée, au service de la famille avant de se retrouver sagement mise à la retraite au fond d’un champ ou d’une grange… Puis au printemps elle est sortie de sa léthargie… Et c’est là que tout est parti en coui… (suite…)
Sont fous ! Prendre un transport de troupes, en l’occurence un M3 half track, pour lui virer les chenilles et y mettre à la place 8 boudins. Puis lui rajouter un traitement custom bien dans les règles de l’art, assorti de bons gros V8 hurlants… Forcément quand c’est dingue, c’est américain ! (suite…)
Un rod ou un drag street, c’est à la base un bon gros V8 posé sur le train avant et un pont arrière qui se démerde pour encaisser les watts et les faire passer au sol. Sauf qu’en Californie, Eddie, propriétaire du Eddie’s Chop Shop a décidé de bouleverser un peu les règles… (suite…)
