par Thierry Houzé | 9 novembre 2019 | Street
Pas besoin d’en faire des tonnes… Quand je suis tombé sur cette Porsche 911 SC 3.0l de 1978, j’l’ai trouvée aussi modifiée que sobre. Puis en y regardant de plus près, le gars y a fait quand même pas mal de modifs. Et comme j’ai eu du mal à m’en décrocher, j’me suis dit que c’était un signe et qu’il fallait que je vous en parle… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 novembre 2019 | #SEMA, Street
Des répliques de Christine, la Plymouth Fury hantée et tueuse du best seller de Stephen King, il y a en a eu des dizaines, voir des centaines. Mais des répliques de Christine qui ont gobé un Hellephant pour se le caser sous le capot, apparemment il n’y en a qu’une… et elle est là ! (suite…)
par Tim | 8 novembre 2019 | Street, #SEMA
Les Ringbrothers présentent régulièrement des projets sur base de Muscle Cars ou moteurs US d’un niveau vraiment exceptionnel. Mais quand ces derniers vous présentent une Camaro 69 au SEMA et vous disent qu’elle a été conçue pour être le Muscle Car Ultime, on se doit de vous en parler. Présentations. (suite…)
par Thierry Houzé | 8 novembre 2019 | #SEMA, Racing
On l’aurait presque oubliée et pourtant, elle n’est pas morte ! La Nissan 370Z est toujours bien là, bien vaillante et elle vient prouver qu’elle n’a pas encore les pistons dans la tombe. Et histoire de montrer qu’elle peut encore être actuelle, elle débarque en mode Time attack avec 750 bourrins sous le capot ! (suite…)
par Thierry Houzé | 8 novembre 2019 | #SEMA, Street
Blasphème ! Chip Foose a osé s’attaquer à l’icône anglaise pour sortir un engin binaire. Oui, sur ce genre d’engin, les modifications ont rarement de juste milieu. Soit on aime, soit on adore ! Et ça n’a rien à voir avec les gouts, mais plus avec un concept en voie de disparition de notre côté de l’Atlantique, surtout dans le milieu de la bagnole… l’ouverture d’esprit ! (suite…)
