Je ne sais pas vous mais moi, voir des grosses pistardes sur des routes de montagne, ça me fait toujours un truc, mais je ne vous dirais pas quoi ! D’autant plus qu’ici, les V8 DTM du Blitz sont de sortie et vont vous en coller plein les mirettes…! (suite…)
Chez Mercedes, la 190 avait pour objectif d’en finir avec cette image de voiture pour personnes âgées. Des moteurs musclés, un comportement sérieux et efficace, la révolution était en marche. La Classe C allait donc logiquement prendre la suite… Et sur la piste, elle le fit avec brio ! (suite…)
La 1ère a l’avantage de la puissance, l’autre est légère… La 1ère mise sur son gros V8 bien coupleux, la 2nde préfère se montrer agile et nerveuse. La 1ère était la reine de la file de gauche sur l’Autobahn, la 2nde peut se vanter d’un palmarès élogieux. Les 2 sont des Mercedes aujourd’hui entrées au Panthéon des sportives… (suite…)
Michael Bartels ? Ca vous parle ? Nan ? C’est un pilote Allemand, qui a usé le fond de sa combi en monoplace, tourisme et GT… Un touche à tout, pilote multifonctions ! Parmi ses jouets, une méchante Alfa Romeo 155 V6 Ti qu’il a dompté en ITCC et en DTM et qui fait un come back plutôt remarqué… (suite…)
Calez vous correctement, montez le son, je vous invite à un concert de M… Enfin, rien à voir avec la talentueuse progéniture Chedid, puisqu’ici les instruments sont composés de 4 cylindres et de 6 en ligne. L’orchestre vient de Bavière et porte le symbole du M, celui de BMW Motorsport ! (suite…)
