Il y a eu la Ford Sierra Cosworth et la Ford Sierra RS500… Quasiment identiques, il faut un oeil averti et expert pour pouvoir les différencier. Et pourtant, pendant que la 1ère devenait un prédateur de la route, la 2nde se chargeait de remplir la vitrine à trophées du constructeur à l’ovale bleu… (suite…)
La magie du Gr5… Ces caisses de tourisme, GT hypertrophiées et souvent, motorisées par un bloc directement issu de la F1. Il n’en fallait pas plus pour faire de la catégorie, l’une des plus méchantes qu’il ait existé en sport auto. Parmi ces monstres, la Ford Capri revue à la sauce Zakspeed… (suite…)
Avec un tel nom, la logique est respectée. Pourtant, la Ford Falcon n’est pas l’un des modèles les diffusés sur le sol ricains. Non, son public, elle est allée le chercher en Australie. Et sa notoriété mondiale, c’est un fameux Max Rockatansky qui la lui offrira. (suite…)
Au fur et à mesure que les années passent, le festival de Goodwood se dévergonde de plus en plus ! Alors qu’à une époque on avait même interdit à Jeannot de faire son fameux 360°, voila qu’aujourd’hui ce sont des stars du Drift comme Vaugh Gittin Jr. qui viennent bouffer sur pneu sur la piste du Lord Charles Gordon-Lennox ! (suite…)
En v’là une qu’on n’a pas trop l’habitude de croiser… et pourtant, la Ford Escort MK IV fait partie de ces caisses fantôme. Enlevez lui son logos XR3i, et vous aurez une caisse pathétiquement transparente qui n’attire absolument personne ! Ouais, ça se paluche sur une BX ou une 305, mais ça oublie l’Escort. Et pourtant… (suite…)
