Slammed VW Caddy – Metal, bois et carbone !
Même si vous n’êtes pas fan de Volkswagen, vous ne pouvez pas passer à coté de cet article. Le VW Caddy est une alternative originale pour qui veut un projet qui sort de l’ordinaire, mais sans se casser les gonades à chercher des pièces rares et hors de prix, puisque globalement, cela reste un MK1. Et celui de Jean-Philippe envoie du bois, littéralement !
Golf Country – Campagnarde !
Chez VW, on ne faisait pas les choses à moitié. Quand les ingénieurs ont collé la transmission Syncro à la Golf, ils ont d’abord eu l’idée d’en faire une sportive et la Rallye a vu le jour. Peu de temps après, ils ont enchainé avec une nouvelle version, digne d’une fin de soirée trop arrosée… « Eh, la Golf elle a 4 roues motrices », « Ben ouais comme les 4×4″… « Ben on a qu’à en faire un nous aussi ! ». Et comme dans tout ce genre d’histoire, le pire, c’est qu’ils l’ont fait et l’ont appelé Golf Country ! (suite…)
VW Lupo Dragster 2 moteurs – Mamie avait raison !
Y’a un an je vous présentais une Polo 86C en mode G60, en me disant que c’était celle de ma grand-mère qu’avait pas fini en cube (la caisse hein, pas la mamie !). J’vous disais aussi qu’elle avait lâché cette caisse pour une foutue Lupo, et que je trouvais que c’était de la merde. Mais bon, vu l’engin qui arrive, on va se dire qu’elle avait pas tort… (suite…)
VW Golf Country – L’anti-stance dans la boue !
Ici on vous dit souvent qu’une caisse, quelle qu’elle soit, cassera toujours des rétines avec un shoot au sol de circonstance (notez le placement de « stance » joli jeu de mots hein !), de belles jantes, et une ligne. Bon, eh bien ici c’est un peu l’exception qui confirme la règle. La Golf II Country c’est tout l’inverse, mais c’est tellement délire que c’est désirable. On vous dit tout ! (suite…)
