L’unique Alpine A220 « courte » : Après la piste, le rallye !
On connait l’Alpine A220, ou du moins, on en a entendu parler. Basse, fine, avec son châssis long et sa queue qui permettait d’améliorer sa vitesse dans les Hunaudières qui n’étaient encore qu’une belle et longue ligne droite. Mais ce qu’on sait moins, c’est que l’A220, après une carrière en demie teinte en endurance, a connu une courte carrière en rallye… Et qu’il n’existerait qu’un seul exemplaire, témoin de cette époque… (suite…)
Renault 12 TS : Sauvée de la rouille pour jouer à Ragnotti
Que faire d’une Renault 12 TS qui se décompose tranquillement au fond du jardin ? Sachant que le pedigree de la berline était plutôt sympathique à l’époque. Enfin du haut de ses 60 ch, elle s’affichait comme la version sportive de la R12 TL. Il n’empêche qu’avec 2 – 3 coups de pinceau, quelques stickers et un jeu d’Oscar, la v’là qui se la joue bête de rallye ex-Ragnotti ! Rien que ça… (suite…)
Renault 12 Alpine : Paris Latino !
Renault 12… Voiture basique, totalement impersonnelle, qui a sévit sur les routes de 1969 jusqu’en 1980 (Voire 99 en Turquie, à croire qu’ils n’ont pas eu de bol !). Pourtant, Renault en a écoulé plus de 4 millions d’exemplaires… tout de même ! Et bien entendu, elle a eu droit à ses versions sportives. Dont une rare version Alpine ! Explications… (suite…)
Un tour en R8 Gordini en compagnie de Jeannot !
Oui, Jeannot, c’est un retraité… Mais un retraité pas comme les autres puisque son nom, c’est Ragnotti. Le Dieu du manche, roi de la glisse, Pape du 360 et peut-être, celui qui aurait inspiré un certain Tsuchiya pour s’essayer au drift sur les touge japonais. Alors quand l’occasion se présente d’aller faire un tour en R8 Gordini en sa compagnie, on dit oui forcément ! (suite…)
