McLaren 675LT Gulf… Les couleurs font-elles la voiture ? Ou est-ce l’inverse ?
Parfois je me pose une question : « Est ce que certaines voitures de course auraient eu le même impact sur l’histoire si elles n’avaient pas porté certaines couleurs ? ». Vous avez 2 heures, vous marquez bien vos noms et prénoms en haut à gauche, et je ramasse les copies ! En tout cas, celle qui joue à la 1ère de la classe, en robe Gulf, c’est la McLaren 675LT… (suite…)
Nissan Skyline R32 GTR Calsonic… Godzilla attack !
A la fin des années 80, l’état major de Nissan s’est dit que ce serait cool d’engager une caisse en GrA. Les européennes dominaient les courses de tourisme et il fallait donc leur remettre les pendules à l’heure… Et les ingénieurs de chez Nissan ne savaient pas qu’avec la Skyline R32 GrA, ils allaient juste faire une arme de destruction massive et une machine à gagner ! (suite…)
Ital Design Nissan GT-R50… Joli cadeau !
Cette année, Nissan fête les 50 ans de la Nissan Skyline GT-R… D’ailleurs je ne comprends toujours pas pourquoi Nissan a voulu se débarrasser de ce nom devenu légendaire ! Mais Godzilla n’est pas la seule à souffler ses 50 bougies. Ital Design aussi. Vous me direz : « Mais mon grand, il est où le rapport entre les 2″… Et vous auriez raison, il n’y en a pas… enfin, ça c’était avant la GT-R50 ! (suite…)
Nissan GTR… Si la police s’y met !
Au Japon, les routes sont limitées, mais vous pouvez envoyer… enfin, pas qu’un peu. Les voitures de police ne pouvant pas dépasser les 180 km/h (Comme logiquement toutes les voitures qui circulent sur l’archipel), il leur est donc impossible de partir à la poursuite des gros excès. Et dans les méandres des autoroutes qui bordent les mégapoles japonaises, composées d’échangeurs tous les 300 mètres, la police ne cherche même pas à pourchasser les missiles lancés à tout vitesse… Enfin ça ,c’était avant l’arrivée de la Nissan GTR ! (suite…)
