La Ford Anglia n’a pas connu en France le même succès populaire que chez nos voisins Britons. Et non. Chez nous dans le même style on était plutôt dauphine, 4CV, 2CV, etc… Oui mais… L’Anglia reste quand même une petite oldie attachante… Encore plus avec un turbo ! (suite…)
La VW Golf 1, c’est la bonne à tout faire, la Tony Micelli de la bagnole…! Elle en a vu de toutes les couleurs, du custom, du stance, du german, de la moumoute, du swap et même du hot rod ! Et ça c’est pour la route… Pour la compet’, on prend la même et on recommence. Swap, arceau, vidage… et là aussi, le potentiel est réel avec parfois, un résultat juste délirant ! (suite…)
Parler d’une Civic swappée et turbalisée, c’est devenu aussi banal que d’associer youngtimer et spéculateur (C’est pour ça que ça rime d’ailleurs !). Et pourtant, il existe encore quelques modifs qui réussissent à sortir de l’ordinaire… comme poser sur le train avant de la petite japonaise un V6 et, en y étant, lui coller un turbo ! (suite…)
Je ne sais pas s’il s’est créé un comité anti-turbo dans le hillclimb ces derniers temps, mais on tombe sur énormément de préparations avec moteurs atmo. Et ça, c’est incontestablement d’la balle ! Encore plus quand c’est une Alfa 33 qui renferme un Boxer ! (suite…)
