Ha ben voilà, les Superstar Series ont joué les gros bras en 2014 avant de disparaitre aussi vite que ce qu’elles ont fait hurler leurs V8 ! Du coup, il a bien fallu recycler tous ces monstres qui avaient encore envie de se dégourdir les bielles… Ca tombe bien, le Hillclimb adÔÔÔre les monstres… (suite…)
Ho mon Dieu ! Quand je pense que les circuits sont obligés de limiter les niveaux sonores pour obtenir leurs homologations ! Une fois que vous aurez entendu hurler cette BMW E30 qui terrorise les Hillclimb libanais, vous comprendrez que l’orgasme mécanique est désormais sur la route ! (suite…)
Obligé de réunir nos 2 rubriques en une seule… Cette Porsche 911, c’est le chant des anges, accompagné d’un orchestre mécanique composé de pistons, bielles, soupapes, arbres à cames et vilebrequin ! Tiens j’aurai même pu rajouter la rubrique « A Fond » du dimanche matin…! (suite…)
Alors pour les novices, le RB26DETT, c’est le 6 en ligne biturbo qui a fait de bouger, et pas qu’un peu, les Skyline GTR R32, R33 et R34. Donc on peut aisément dire qu’il s’agit d’un monument mécanique… un de ces moteurs qui se forgent une notoriété aussi forte que les engins qu’ils motorisent. Et quand on le retrouve sous le capot d’une Nissan Sunny, forcément, ça finit sur De l’essence dans mes veines ! (suite…)
Une Porsche 993 Turbo GT2 avec le pack Evo… Ouais voilà, c’est pas trop le genre d’engin pour petits garçons voyez ! Surtout quand la bête est lâchée dans les sinueux des Hillclimb avec 500 ch et 600 Nm. Allez, on embarque… (suite…)
