par Thierry Houzé | 29 septembre 2018 | Racing
Je suis sûr que vous l’aviez oubliée… en même temps, si elle n’a pas validé l’appli’ « Anniversaire » sur son profil Facebook, rien de plus logique (Eh, heureusement qu’elle est là cette appli’ pour s’la jouer : « Hooo, j’ai pas oublié ton anniv’ aujourd’hui ! »). Il n’empêche que la Porsche 935 Moby Dick fête cette année ses 40 ans. Et l’occasion était trop belle pour ne pas lui faire souffler les bougies ! (suite…)
par Thierry Houzé | 29 septembre 2018 | Racing
Taisan est un team japonais né en 1983. Il a commencé par engager en WEC des protos Porsche, avant de se spécialiser dans celui de GT au début des années 90. Ca c’est pour les présentations… Mais ce qui nous intéresse aujourd’hui, c’est que Taisan s’apprête à mettre en vente quelques uns des monstres qui ont marqué son histoire, et au passage, celle de la course auto… (suite…)
par Thierry Houzé | 19 septembre 2018 | Racing
La Porsche 928… il parait qu’elle aurait été élue GT du siècle dernier. Un titre qu’elle mérite puisqu’elle a redistribué les codes de la catégorie. Avant elle, une GT, c’était un gros coupé puissant qui croulait sous l’opulence et le luxe. Après elle, on s’est rendu compte qu’une GT pouvait aussi être sportive… très sportive ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 septembre 2018 | Street
En 1964, après 17 ans de carrière, il a bien fallu que Porsche remplace sa 356. Après de long mois de gestation, on pouvait dire au revoir à la 356 et bonjour à la nouvelle 911, et à sa petite soeur, la 912, qui débarquera en 65, puisqu’à sa naissance, celle qui allait au fil des générations devenir la Reine Mère de Zuffenhausen, embarquait aux côtés de son légendaire Flat 6, le Flat 4 de 90 ch… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 septembre 2018 | Street
Quand tu poses en static, et que t’es à 2 doigts de signer l’asphalte tous les 100 mètres, on peut alors oublier toute notion de sport… à moins que tu veuilles laisser le châssis sur la route, ou que tu roules sur un billard ! Mais bon, quand tu vois l’état des routes… Donc finalement, quoi de plus logique alors, d’en profiter au volant d’un cab ? Autant joindre l’utile à l’agréable non ? Surtout quand il s’agit d’une Porsche 964 Cab… (suite…)