par Julien Vidal | 7 novembre 2019 | #SEMA, Street
La réputation des Ringbrothers n’est plus à faire. Mais loin de se reposer sur leurs lauriers, il débarquent au SEMA avec dans leurs valoches une Mustang Mach 1 de toute beauté baptisée « UNKL », en hommage à l’oncle du CEO de la boite. Et c’est lourd !
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par Thierry Houzé | 10 septembre 2019 | Street
Pour faire un bon restomod, il vous faut une caisse ancienne qui a bien pris sa race. Et une fois que vous commencez sa restauration, vous en profitez pour lui coller des éléments modernes qui ne pourront qu’améliorer ses performances et sa tenue de route… Bon, tout ça on le savait déjà. D’ailleurs toutes les anciennes peuvent passer en mode restomod. Mais de là à aller prendre une Alfa Giulia Super Polizia Stradale… (suite…)
par Thierry Houzé | 5 septembre 2019 | Street
Le restomod, à la base, c’est quoi ? C’est juste de profiter d’une restauration complète pour modifier et moderniser certains éléments mécaniques dans le but de rendre l’ancienne plus performante, plus fiable, plus efficace voir même, plus facile. Eh bien c’est exactement le traitement qu’a reçu ce magnifique roadster Jaguar XK 120… Le restomod n’a désormais plus de limite ! (suite…)
par Tim | 19 août 2019 | Street
Dodge Charger 1968. Bullit. Fast And Furious. Un rêve, une icône, une gueule. Oui la Charger 68 à fait entrer les muscle cars dans la dimension de la caisse vraiment méchante. Une gueule béante, des V8 sâles, toute la recette est là pour qu’elle soit la caisse du méchant des films. Qui a dit que c’est pas souvent celle que les fans préfèrent ? (suite…)
par Thierry Houzé | 11 juillet 2019 | Street
La Chevrolet Camaro des 70’s est plus sérieuse que sa devancière, mais un peu moins excitante dans sa présentation. Même en mode Z28… Mais ça on s’en fout, parce qu’aujourd’hui, il y a le restomod qui permet de rajouter un peu plus de piquant… Enfin, avec le bestiaux qui arrive, c’est tout le pot de piment qu’il va nous faire avaler ! (suite…)
