Après la 205 swapée en T16, on reste dans les tours de circuits onboard et on passe dans une merguez japonaise, une Honda CRX ED9. Mais pour l’occasion, le sushi a dû avaler une grosse dose de wasabi pour aller chauffer tout ce qu’il va croiser sur sa trajectoire… Le tout orchestré par les hurlements de la passagère ! (suite…)
La Mercos Classe C W202, c’est la berline pataude et gentille d’oncle Robert et tante Georgette ! Un déplaçoir sans aucune autre ambition que de vous mener du point A au point B dans un confort qui prendra soin de vos lombaires ! Une propulsion sous Prozac… Quel dommage… A moins d’y greffer un V12…! (suite…)
La Trabant, le missile balistique de l’ex Allemagne de l’est. Un monstre de technologie, un dessin dicté par les lois de la physique… Mis à part que le jour de sa conception, ils devaient tous être en congés ! Cela n’a pas arrêté les frères Urland d’en engager une en Hillclimb… Un peu modifiée…! (suite…)
Un vrai ricain, ça engloutit du burger, ça boit de la Bud et quand ça swappe, faut qu’il y ait 8 cylindres positionnés en V… Et surtout, faut que le V8 vienne de Détroit ! Cherchez pas, c’est comme ça. Peu importe la base, à partir du moment où ça rentre… Et une bavaroise qui chante la country, c’est pas commun ! (suite…)
A force de vous chercher des monstres qui liment les Hillclimb européennes, il a bien fallu que cela déborde un peu pour me rendre compte qu’il n’y avait pas que les côtes bavaroises qui se retrouvaient méchamment secouées par des engins Goldorakisés et surmotorisés… Puisque le Slalom Time Attack est pas mal non plus en terme de bombe énervées… Comme cette honda Civic EG avec un K24 sous le capot ! Un pétard à mèche courte… (suite…)
