Un vrai ricain, ça engloutit du burger, ça boit de la Bud et quand ça swappe, faut qu’il y ait 8 cylindres positionnés en V… Et surtout, faut que le V8 vienne de Détroit ! Cherchez pas, c’est comme ça. Peu importe la base, à partir du moment où ça rentre… Et une bavaroise qui chante la country, c’est pas commun ! (suite…)
A force de vous chercher des monstres qui liment les Hillclimb européennes, il a bien fallu que cela déborde un peu pour me rendre compte qu’il n’y avait pas que les côtes bavaroises qui se retrouvaient méchamment secouées par des engins Goldorakisés et surmotorisés… Puisque le Slalom Time Attack est pas mal non plus en terme de bombe énervées… Comme cette honda Civic EG avec un K24 sous le capot ! Un pétard à mèche courte… (suite…)
Vous en rêviez ? Ils l’ont fait ! Ils, ce sont les doux dingues du Half Roll team… Swapper un V8 de M3 E92 dans le berceau du coupé série 1… Alors forcément, empattement plus court, poids contenu, châssis aux petits oignons,… Ya du pompélup dans l’air ! (suite…)
Votre femme ne cesse de vous harceler à chaque fois que vous souhaitez changer de voiture ? Ses critères sont bien différents des vôtres ? La taille du coffre pour rentrer la poussette du petit dernier, la banquette pour y mettre le siège auto, et même pas la peine de songer à un coupé… Prenez un break… BMW… Avec 800 ch ! (suite…)
C’est vrai ça, pourquoi s’emmerder finalement ?! La meilleure méthode pour transformer votre propu en bête de drift ? La sur-motorisation… Un bon gros bloc gavé de watts capable de dépasser l’adhérence des gommards arrières à grand coups de couple débordant ! Comme cette E30 qui se retrouve avec un V8 entre les ailes ! (suite…)
