par Thierry Houzé | 18 janvier 2018 | Racing
2 icônes du DTM, tout droit sorties des 90’s. D’un côté, la Mercedes Classe C. De l’autre l’Alfa Romeo 155 V6 Ti. 2 championnes en titre qui ont laissé leur trace dans la discipline et dans le coeur des fans du DTM. Donc quand je les ai croisées en pleine séance de décrassage sur le circuit de Monza, j’me suis dit que ça pouvait vous intéresser ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 janvier 2018 | Racing, Street
La F40 française, c’est le surnom de la Venturi 400 GT, LA supercar française. Une gueule de tueuse, un châssis de course et un V6 PRV poussé dans ses derniers retranchements à grand coups de turbos. La seule véritable supercar française qui au delà d’un look et d’un caractère bien trempé, offrait un ADN directement venu de la course ! (suite…)
par Julien Vidal | 9 janvier 2018 | Racing
Il n’y a pas très longtemps je discutais avec un pote et je me disais que les caisses de course c’était mieux avant… En fait non ce n’était pas avec un pote, parce que je n’ai pas d’amis, c’était avec moi-même dans un article sur une Porsche 935. Et voila que je tombe sur une vidéo avec un bout de spéciale du Monte Carlo ’77 avec une Lancia Stratos… Et la je me dis, fais toi des amis et dis leur que les caisses de course, c’était mieux avant… (suite…)
par Thierry Houzé | 6 décembre 2017 | Street
La Ford Sierra… C’est un peu comme un bol de café au lait avec un biscotte au beurre et à la confiture de fraises; totalement basique et passe partout ! Sauf si elle a un logo XR4 ou Cosworth posée sur ses fesses… Mais voilà, la 1ère devient rare et la 2nde compliquée à trouver d’origine et propre, surtout qu’elle a tendance à devenir inabordable ! Bien entendu, il reste alors la solution du swap, de la prépa et du pompelup… En tout cas, c’est celle qu’a choisie Justa…
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par Thierry Houzé | 24 novembre 2017 | Street
Nous, on a eu droit au Coupé GT, avec ses 5 cylindres. Pendant ce temps là, nos voisins allemands pouvaient profiter d’une version coupé de l’Audi 80 B2… Enfin, ça c’était il y a 40 ans. Il n’empêche que je le découvre aujourd’hui… Ah la burne ! mais j’me suis dit qu’il devait aussi y en avoir parmi vous alors du coup, en voilà une… (d’Audi 80 B2 coupé, pas de burne !) avec un V6 et des BBS. (suite…)