par Thierry Houzé | 11 octobre 2022 | Street
Une Audi S ou RS, c’est une caisse qui arrache le bitume… mais sans vraiment offrir un caractère hypersportif. Non, chez Audi, on s’est spécialisé sur les ventouses à bitume. Ca pousse, c’est soudé, ça passe fort mais ce n’est pas spectaculaire. La faute au Quattro qui mise plus sur le grip que sur les déhanchés. ‘Tention, ça n’a rien d’un défaut… c’est juste une philosophie. Et ce n’est pas l’Audi S4 qui débarque qui dira le contraire… (suite…)
par Julien Vidal | 29 septembre 2022 | Street
Si vous aimez les caisses de drift un peu décalées comme moi, bougez pas vous allez être servi ! Cela se passe en République Tchèque, et la bas il y a un Polonais du nom de Krystian Morawietz qui s’est construit une Alfa Romeo proto pour aller fumer du pneu. Ça vous botte ? Alors restez avec moi… (suite…)
par Thierry Houzé | 17 juillet 2022 | Street
L’Alfa 164 Quadrifoglio Verde c’est l’archétype de ces berlines sportives des 90’s qui savaient transformer leurs défauts en caractère. En même temps, faire passer 230 ch sur la route par les roues avant, et essayer de les faire y rester, en 87, c’était du sport… (suite…)
par Thierry Houzé | 10 juillet 2022 | Racing, Street
Avant on les appelait 4×4… aujourd’hui, on dit SUV ou Crossover. En même temps, l’ADN a vachement changé. Ces ex-franchisseurs, adaptes du bain de boue sont devenus des concentrés de technologie qui ne franchissent maintenant rarement plus qu’un trottoir. Phénomène de mode, ni plus ni moins. Alors pour vous rappeler ce que c’était, j’vous en ai trouvé un vrai, un Mitsubishi Pajero Evolution, « King of the Dakar » directement échappé du désert… (suite…)
par Thierry Houzé | 1 juillet 2022 | Street
Depuis quelques années, la mode est au restomod, au backdating et chez les constructeur, au revival… sauf qu’avec la Radford Lotus 62-2, on est sur un truc un peu différent. En effet, si son ancêtre Lotus 62 était destinée exclusivement aux circuits, sa descendante elle, est venue pour chauffer les routes et montrer que, plus de 50 ans plus tard, light is right is not dead ! (suite…)
