Pontiac Firebird Kammback – Histoire de définition…

Pontiac Firebird Kammback – Histoire de définition…

Depuis quelques années les constructeurs s’amusent à mettre un sacré bordel dans les définitions de leur autos. On fait s’accoupler des caisses ensemble pour créer de nouveaux segments. Et quand ça ne ressemble à rien on appelle ça un Crossover. Alors moi je me demande comment ou pourrait appeler une Pontiac Firebird Kammback… Muscle break ? Shooting Muscle ? Shooting Muscle Car Brake ? (suite…)

International Harvester Scout – Toujours prêt !

International Harvester Scout – Toujours prêt !

Ah ben voila un engin que vous ne trouverez pas tous les jours dans votre paquet de céréales ! Le Scout est une tentative de la part d’une marque de véhicules industriels de faire une incursion sur le marché de l’automobile grand public. Et ben les gars de chez Velocity Restorations ont choisi cette base pour y faire un gros restomod digne de ce nom. En voiture Simone ! (suite…)

SO-CAL ’39 Ford COE – Made in USA !

SO-CAL ’39 Ford COE – Made in USA !

Même un camion ça peut devenir sexy… et surtout violent ! Un Ford COE… connaissiez ? Moi non plus ! A la base, COE, ça veut dire Cab-over engine. Voilà, le moteur est dessous la cabine… enfin, normalement. Puisque là, il n’a plus grand chose à voir avec l’utilitaire d’origine. Il est passé par chez SO-CAL et son gros V8, il a migré derrière…  (suite…)

Ryan’s Ferrari F355… Efficacité et sobriété !

Ryan’s Ferrari F355… Efficacité et sobriété !

Une fois que t’as roulé en Toyota MR dopée à mort. Que t’as usé le cul de ton Jean dans des BMW M. Que ton garage a vu défiler une ribambelle de Porsche… Que reste t’il pour assouvir ta soif de sportivité mécanique sans oublier l’amusement qui doit aller  avec ? Une RWB ? Une GTR R35 ? Non, on en croise de partout maintenant ! Une Hypercar alors… Enfin, faut quand même le budget qui va avec… Ah ben tiens, voilà, une Féfé F355, ça devrait faire l’affaire non ?! (suite…)

Engine Sound : Une Z06 en Flatplane !

Engine Sound : Une Z06 en Flatplane !

Alors là les enfants, on a affaire à une opération minutieuse. Le propriétaire de Corvette Z06 a décidé de changer non pas le moteur complet de son américaine, mais seulement le vilebrequin. Alors vous allez dire « Ouais, on s’en branle de ton gars qui entretien sa voiture ! Balance nous un bon swap à l’ancienne, montre nous un gars qui glisse un 2JZ sous le capot d’une Corvette ! (ça a déjà été fait ça ?) » Mais non. Comme c’est moi qui commande, on va faire comme je veux. C’est parti !

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