par Julien Vidal | 6 juin 2018 | Exclu DLEDMV, Street
Dans le paysage automobile français de plus en plus chiant et consensuel, des fois au détour d’une rue on tombe sur des engins comme cette Ford Mustang. Et la en tant que bloggueur on se dit « Putain faut que je m’arrête parler avec le proprio ! Faut que je fasse un article ». Et puis la tu te dis mais comment faire ? Tu fais des appels de phare en gesticulant comme un gros con ? Bien sur que non. Heureusement que Maxime, le photographe officiel de la Slide est toujours sur la brèche pour nous proposer ses superbes shootings !
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par Thierry Houzé | 6 juin 2018 | Street
Ok, le covering bleu machin truc sur une Maserati Quattroporte, c’est comme tapisser les murs de sa piaule avec de la moumoute rose, ou porter des casquettes en cuir avec des chaines ! Mais ce coup-ci, on va en faire abstraction et se consacrer qu’au chant de la berline italienne… Car la diva chante acapella et en mode Straight Pipe. Décrassage de tympans inside… (suite…)
par Thierry Houzé | 31 mai 2018 | Street
La Zenvo TSR-S fait partie de cette famille d’hypercars hyper rares ! Vous savez ces engins qui font le bonheur des salons, et qui font rêver les p’tits enfants, les footballeurs et les émirs Qataris avec des fiches techniques totalement hallucinantes, des perfs délirantes et des prix extravagants ! Pensez donc qu’en croiser un sur un circuit, en train de se détendre les rotules, c’est encore plus rare… (suite…)
par Julien Vidal | 27 mai 2018 | Exclu DLEDMV, Street
La Mercedes E55 AMG fait partie des caisses comme seuls les Allemands savent faire. C’est la caisse préférée des taxis, a qui on aurait enlevé le chauffeur désagréable et le moteur de tracteur, et à qui ont aurait rajouté un bon gros V8 compressé. Alors oui c’est déjà un missile. Mais alors comment la qualifier une fois que celle-ci est passée dans les mains de Medacar ? Une fusée ? (suite…)
par Thierry Houzé | 26 mai 2018 | Racing
L’histoire de Bentley est rythmée par des hauts et des bas… une habitude pour les constructeurs anglais. Jusqu’au moment où VAG est venu apporter les Deutsche Mark nécessaire à la survie d’une marque qui se limitait à faire des Rolls sportives… Et comme il fallait montrer que tout allait bien, Bentley s’est dit qu’une victoire au Mans pouvait remettre les pendules à l’heures… surtout celle qui en avaient 24 ! (suite…)
