La mode des trackcars bat son plein ! Puis autant le reconnaitre, à plus d’1 million le bout, le business des jouets de milliardaires est très lucratif. L’objectif, lâcher les ingénieurs sur un projet no limit qui doit montrer tout le savoir faire, même si pour cela, il ne pourra que rouler sur circuit. Et après Ferrari, McLaren ou encore Aston Martin, c’est au tour de Brabham de rentrer dans la danse ! (suite…)
Si vous aimez avoir de l’essence dans les veines, vous devez sûrement aussi sniffer de la gomme cramée. Devinez quoi ?! Z’êtes pas les seuls ! Le week-end dernier c’est donc du côté du circuit de Castelletto qu’il fallait être pour prendre son shoot. Hein ? Z’étiez pas là ? Putain les gars, vous avez pas d’excuses avec une semaine de ponts ! Pas grave, restez là on vous dit tout ! (suite…)
Si Batman avait été français, il aurait pu se trimbaler au volant d’une 4L dont le pot d’échappement aurait craché quelques flammes histoire de faire genre ! Mais non, Batman est né de l’autre côté de l’Atlantique… et là bas, un super héros se doit de rouler dans un truc qui a du style. Donc oubliez la banale 4L et place à la Batmobile ! (suite…)
Ca pour une grôôôsse berline, c’est une grôôôôssse berline ! L’Audi S8, c’est une choucroute royale dans laquelle on aurait laissé tomber un pot de piment ! Un truc aussi gros qu’un super tanker, mais avec la vivacité d’un planche à voile. Un engin sur lequel les ingénieurs de chez Audi se sont un peu lâchés histoire de jouer avec les règle de la nature. Et accessoirement, un potentiel pompelup plutôt sympa ! (suite…)
La famille restomod s’agrandie. Après les Porsche et autres muscle car, voilà que débarque la nouvelle tendance des S.U.V. Mais ce coup-ci, on a le maitre des S.U.V, le roi du franchissement en mode costard – cravate et Weston cirées ! Le Range Rover Classic, celui par qui tout aurait presque pu commencer ! (suite…)
