par Thierry Houzé | 5 novembre 2023 | Street
La BMW Série 7 E38, c’est le juste équilibre entre la stature et la fluidité des lignes, entre le confort et le sport, entre le luxe et la technologie. Avec elle BMW réussissait à composer le premium à toutes les sauces pour en faire un best seller, puis un collector. L’Alpina B12 5.7 l c’était tout pareil… mais en mieux ! (suite…)
par Thierry Houzé | 24 février 2023 | Street
Si aujourd’hui Alpina est devenue un sorte de BMW++ pour passer les bavaroises en mode hyper luxe histoire d’aller séduire les footballeurs, il y a quelques années, Alpina c’était surtout des caisses de couillu. Des BMW passées en mode véner avec swap et châssis revu. Et c’n’est pas la 323 i E21 transformée en B6 2.8 l qui dira le contraire… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 février 2022 | Street
Ah des BMW E9, j’vous en ai quand même posé un bon paquet sur DLEDMV… ouais, y’a des caisses comme ça, je reconnais que dès que je tombe sur un shooting qui claque, j’ai du mal à zapper pour ne pas le partager avec vous ! Surtout quand c’est une 3.0 CSL… un peu pompelupisée ! (suite…)
par Tim | 7 septembre 2021 | Street
Tiens, une E21 ! Le monde connaît plus la BMW E30 sa petite sœur, mais le petit Sharknose mérite aussi qu’on y jette un oeil. Ca tombe bien, on est pas les seuls, Alpina aussi, ils lui ont mis jogging/baskets et l’ont appelée C1 2.3 ! (suite…)
par Martin Gillet | 27 mars 2021 | Street
Chez les fans de BMW, le nom Alpina fait de suite briller les yeux. Au fil des ans et des générations de bolides Bavarois, l’officine de Buchloe s’est imposée comme LA référence du tuning BMW. Attention, tuning au sens étymologique du terme : « to tune » en rosbif c’est « régler », « optimiser »… Optimisation, la philosophie Alpina, et cette 325i E30 ne fait pas exception !
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