par Martin Gillet | 26 février 2021 | Racing
Grâce au palmarès de sa version Lotus, la Cortina Mk1 est une légende de l’Automobile. On ne peut pas en dire autant de la Mk2 qui lui a succédé. Normal, les designers de Ford UK ont été visionnaires : ils ont anticipé la Crise et l’ont dotée d’un look maussade parfait pour aller pointer au Pôle Emploi de Manchester ou Birmingham…
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par Martin Gillet | 20 février 2021 | Street
Triumph… Un blase qui enchante beaucoup de petrolheads, que ce soit pour ses adorables petits roadsters ou ses bécanes à 3 cylindres au punch digne d’un hool de West Ham. Mais Stag ? Kézaco ? Et bien tout simplement la prod la plus sous-estimée de l’Histoire de la marque. Un canard boiteux bourré de qualités comme je les affectionne et dont je vais vous causer…
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par Martin Gillet | 15 février 2021 | Racing
Au milieu des années 90, Renault Sport brille en F1. Son innovant moteur V10 qui équipe Williams puis Benetton squatte les podiums tous les week-ends, c’est l’euphorie à Viry-Chatillon ! Au département rallye par contre c’est un peu moins la teuf… La Clio Gr.A fait plus que se défendre, mais on est loin de l’épopée R5 Turbo : il était temps de réagir !
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par Martin Gillet | 5 février 2021 | Street
Au classement des ingénieurs bercés trop près du mur, les mecs de chez Ariel ne sont pas les moins atteints. Non franchement, le marché des Tracktoys a vu fleurir nombre de bidules plus ou moins aboutis, et souvent avec une gueule pas possible. Mais là, avec ce tas de tubes de plomberie sur roulettes on a franchi encore un step vers l’extrême !
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par Martin Gillet | 1 février 2021 | Street
Wowowow… Une Porsche stock de moins de 10 ans d’âge sur DLEDMV ? C’est quoi l’arnaque ? Ils se ramollissent les zozos ou quoi ? Nan, ne vous inquiétez pas, nos QI n’ont toujours pas franchi la barre des 100… alors pourquoi ? Déjà Porsche, quel que soit le millésime, c’est cool (si, si, je reste objectif) ! Mais surtout celle-ci offre une config’ d’un goût certain, enjoy…
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