Si vous aimez les moteurs velus et copieusement généreux, vous allez être servis. Les pistons se comptent à la dizaine tandis que l’huile chauffe et les lignes rougissent. Une fois tous les voyants au vert, on libère alors les watts… Et ce, qu’ils soient mécaniques ou sonores…! (suite…)
Si je vous dis Outlaw, de suite, vous pensez à Porsche, aircooled, 356, 911 et son chevelu pape Magnus Walker… Pourtant, le outlaw peut s’appliquer à toute base, quelle qu’elle soit. Il suffit juste de prendre une classique et s’autoriser à la modifier au grand damne des ayatollahs de l’origine. Et même une Lancia peut faire l’affaire… (suite…)
Comme pour chaque salon auto, je comptais vous faire un p’tit best-of des nouveautés et différentes présentations à nous faire dresser le duvet… Alors j’ai patienté, et regardé les différents blogs et sites de mes confrères… Scruté les infos et autres communiqués de presse des constructeurs… Et force est de constater que cette année, Francfort à confirmé son statut de capitale de la saucisse ! (suite…)
Pourtant la W123 n’est pas foncièrement ce que Mercedes a sorti de plus sportif ! Même avec un 6 cylindres de 177 ou 185 ch selon les millésimes, on est plus proche du pullman filant sur la file gauche de l’Autobahn que de l’agile sportive croqueuse de chrono. Jusqu’à ce que Carlsson s’en occupe ! (suite…)
La Lykan HyperSport c’est la supercar qui sert a rien hormis flatter l’égo de celui qui a signé un chèque monstrueux pour avoir l’honneur d’en tenir le volant ! Il y a plus puissant, plus performant, plus efficace, plus violent, plus prestigieux, mais là où la Lykan a fait la différence, c’est sur son prix qui fait d’elle la 1ère caisse officiellement « bling bling »… (suite…)
