Quand la quasi totalité de la production automobile se fait coller un turbo dans le pif, heureusement il nous reste les anciennes. Et plus particulièrement les caisses de Hillclimb. Aujourd’hui c’est une Golf I qui va cracher ses pistons sur la montée de Bergrennen en Autriche. A tel point que… Bon allez je ne vous dis pas tout, ce serait gâcher le plaisir ! (suite…)
Allez, encore une française bien énervée. Mais pour une fois, elle ne limait pas le tarmac avant de se retrouver en Hillclimb. Non, cette vaillante Peugeot 405 Mi16 était taxi ! Puis, alors qu’elle se préparait à basculer dans une retraite chèrement méritée, elle s’est retrouvée désossée et transformée en monstre du chrono…. (suite…)
Une BMW E30 touring… familiale sympathique, engin idéal pour partir en promenade dominicale avec madame, les jumeaux et le labrador qui bave dans le coffre ! Et il reste même de la place sur la banquette pour la belle mère… Elle est pas belle la vie ? Non ?! Bon, alors greffez lui un bloc de goret et allez vous chauffer en hillcimb en prenant les trajo’ par la portière ! (suite…)
Attention les copines et les copains, préparez vous à avoir les poils qui se dressent… Et pas que ceux des bras ! Voici que débarque une Audi S4 IMSA GTO. 5 cylindres et 700cv de pure folie auditive ! A écouter à fond !
La Ford Anglia n’a pas connu en France le même succès populaire que chez nos voisins Britons. Et non. Chez nous dans le même style on était plutôt dauphine, 4CV, 2CV, etc… Oui mais… L’Anglia reste quand même une petite oldie attachante… Encore plus avec un turbo ! (suite…)
Pourquoi faire simple quand on peut bien s’faire chier ?! En tout cas, chez Mazda entre ses sportives et le code de ses rotatifs, si vous n’avez pas une maitrise sur Jpcar, vous vous y comprendrez autant qu’en lisant un article sur les différentes techniques du point de croix ! Il n’empêche que la Mazda RX7 qui débarque, elle chasse le chrono à Bathurst… avec 680 ch ! (suite…)
