#Petrolhead : Fred Rouvier – Bravo champion !
Il y a des personnes, vous avez beau les croiser 20 fois, elles ne vous marquent pas… Avec Fred, il a suffit d’une fois et le feeling est passé aussitôt. En même temps, s’il en est un qui est abreuvé à l’essence, c’est bien lui. Peu importe le nombre de roues, tant qu’il y a un moteur et que ça se pilote, vous pouvez compter sur lui ! Présentation…
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’79 Datsun 280ZX – Quand Paul Newman remporte le titre !
Quand la Datsun 240Z arrive sur le sol américain, elle se retrouve de suite engagée en SCCA aux mains de Bob Sharp, un pilote totalement dévoué à la cause Nissan et Datsun. Donc quand la 280 débarque en 75, c’est la même chose, elle enfile une tenu de combat et Bob Sharp fait alors appel à une des stars d’Hollywood de l’époque, Paul Newman… (suite…)
Hillclimb Monster : Eagle Talon 600+ Time Attack
Un missile de Time Attack laché en Hillclimb… quoique, les Hillclimb c’est du time attack finalement ! Donc rien d’étonnant. Mis à part que la spécificité du time attack, c’est de souder au sol pour ne pas perdre les watts en fumée, mais aussi, faire en sorte que ça passe fort… très fort ! Comme cette Eagle Talon qui envoie du lourd… (suite…)
Audi 80 V6 DTM… V6 ? DTM ? C’est quoi c’bordel ?!
Je ne vais pas vous la jouer suspense, mais l’Audi 80 n’a jamais couru en DTM… Pourtant, quand il a fallu remplacer les bestiales et imposantes Audi V8, la marque aux anneaux s’est dit que la berline 80 pouvait largement faire l’affaire. Du coup ils ont développé 2 protos pour réaliser des essais de mise au point. L’un d’entre eux est sur DLEDMV ! (suite…)
