’74 R12 Turbo… Fausse Gordini mais vrai sleeper !
A partir de 71, la R12 a tenté sa chance sur le sol américain. Bon, ne rêvez pas, face à l'armada de voitures japonaises qui envahissait les USA, la française allait faire pâle figure. Proposée en berline ou en break sa diffusion sera anecdotique. Il n'empêche que...
Ferrari F40 Competizione Street Legal – Radicale !
La Ferrari F40 c'est la supercar des 80's qui va ouvrir la voie et devenir le mythe qu'on connait aujourd'hui. Mais au delà de dicter les règles sur la route, et contrairement à ses descendantes modernes, la F40 a aussi su aller montrer qu'elle pouvait aller chercher...
Audi RS6… vous lui donneriez 20 ans ?!
Il y a eu la RS2 en 94. Pendant deux années, elle va exciter les pères de famille avant de prendre sa retraite. Puis en 2000 on voit débarquer sa frangine, la RS4. Deux ans plus tard, c'est au tour de l'A6, la grosse berline de la famille d'enfiler le jogging et de...
Gemballa GTR 600 Le Mans Biturbo – Toujours plus…
J'vais vous raconter. Le gars, il se paye une Porsche 993 Turbo neuve en 96. Jusqu'à là, faut être vachement exigeant pour ne pas s'en contenter, d'autant plus quelle est équipée du Kit X50 power Plus. Et pourtant, un an plus tard, la machine allemande va se retrouver...
’76 Ford Falcon XB GT Main Force Patrol Interceptor… The Big Bopper !
Vous aimez l'Australie ? Ses kangourous, ses plages de sable fin, ses requins, la Foster et ses Ford Falcon ! Mais attention, pas n'importe laquelle, celle de l'équipage Roop et Charlie, surnommée affectueusement The Big Bopper. Une Ford Falcon XB GT Sedan de 74,...
#Petrolhead Clément – De Solido au Big Car Show…
Clément, il bouffe bagnole, dort bagnoles, bosse bagnoles, bref, il vit bagnoles. De Vintage Heroes jusqu'au Big Car Show, en passant par Solido, forcément, avec un tel CV, fallait bien que nos chemins se croisent et que ça se termine sur DLEDMV avec un #Petrolhead......
’79 Ford Fiesta… fausse XR2 mais vraie méchante !
Chez Ford quand on a voulu rendre la Fiesta sportive, on s'est dit qu'il suffisait de mettre un peu plus de watts. Le châssis ? Bah, il pouvait encaisser... Du coup, elle a été transformée en engin de mort, idéal pour se tuer dès le premier virage venu ! La Fiesta...
’98 Jaguar XKR – The Badcat !
La Jaguar XK8 c'est une GT rapide et luxueuse. La Jaguar XKR, c'est la même, mais en plus énervée. En même temps, c'est normal, elle a un R dans son nom...! Le R de Racing, même si finalement, elle ne reste qu'une grosse GT et pas forcément un vraie sportive. Enfin,...
’85 Toyota 4Runner swap 1JZ – Quand 4 x 4 font 700 ch !
Vous savez quoi, imaginez que vous avez un 1JZ qui traine et prend la poussière sur une étagère au fond du garage. Reste donc plus qu'à y trouver un capot sous lequel il pourrait poser ses pistons. Une AE86 ? Une Corolla ? Ben non, oubliez. L'engin qui va l'accueillir...
’68 Plymouth GTX – Muscle en noir et blanc !
A la fin des 60's, on pouvait chopper une hémorragie cérébrale juste en essayant de comprendre la gamme des muscle cars de chez Plymouth. Fury, Belvedere, Satellite, Road Runner... entre les finitions qui allaient devenir des modèles et le contraire, valait mieux être...
Nos Pages
