par Thierry Houzé | 23 octobre 2021 | Street
Après la deuxième guerre mondiale, les italiens vont se déplacer en Fiat 500 Topolino, les français en Renault 4CV, les allemands en Cox et les anglais, en Morris Minor. Une caisse populaire, classique et aussi banale qu’un slip kangourou ! Enfin, ça c’était avant que je croise celle dont je vais vous parler, passée à la sauce hot rod ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 octobre 2021 | Street
Dans la famille BMW E9, il fallait se contenter du 6 en ligne de 3.0 l. Pour trouver un 3.5 l, on devait aller sur les circuits et lorgner sous le capot de la Gr.5. Donc forcément, quand je vous annonce une BMW 3.5 CSL, vous devinez que ça va sentir le restomod et au passage, filer la chtouille aux puristes…! (suite…)
par Thierry Houzé | 9 octobre 2021 | Street
Rassurez vous, j’vais pas vous refaire le coup des ricains qui collent des V8 de partout… mais il faut bien reconnaitre qu’les gars ils ont un problème avec ça. Tenez, prenez cette BMW E3, ou Bavaria c’est comme vous voulez. Elle avait besoin d’être remise en état alors de suite, sans avoir le temps de s’en rendre compte, elle s’est retrouvée avec un V8 entre les ailes avant ! Allez venez, je vous raconte… (suite…)
par Thierry Houzé | 4 octobre 2021 | Racing, Street
Coller un Vtec dans une Mini Cooper, c’est comme foutre du gruyère dans les pâtes ! Enfin pour certain c’est une logique mécanique. Et forcément, une fois excitée par son gazier japonais, la petite anglaise se transforme en une bombe aussi vive et agile qu’énervée… (suite…)
par Thierry Houzé | 30 septembre 2021 | Street
Kellison, c’est le rêve de Jim qui est devenu réalité à partir de 57, lorsqu’il a commencé à assembler et vendre ses voitures. Au sein d’une gamme de voitures plutôt impressionnantes, l’une sort du lot, considérée comme la plus belle et aboutie de la famille, la Kellison J6 Panther qui, une fois passée par les ateliers de Count’s Kustoms, est devenue simplement irrésistible ! (suite…)
