McLaren M1A & M1B – Parce qu’il faut un début à tout !
Non, je ne vais pas vous raconter l’histoire de McLaren. Le format n’est pas adapté, et ce serait comme vous inviter à manger une raclette sans fromage. Par contre, vous dire que les premières caisses badgées McLaren Racing étaient les M1A et M1B et que c’est avec elles que tout a commencé, ça, je crois que ça devrait le faire… (suite…)
Ces voitures qui ont (re)lancé les modes !
Peu de monde y croyait. Savez ce que c’est, parce que finalement, y’a rien de plus ringard que les tendances, surtout de nos jours. Suffit qu’un truc original débarque et le temps de s’en apercevoir, tout le monde le fait… génération copier / coller ! Alors on nous dit que c’est à la mode… Ok. Mais si je n’m’abuse, une mode, ça a un début et une fin… Sauf que certains se sont dit que la réussite passe par l’originalité… et ces voitures sont là pour le prouver… (suite…)
BMW 2002 Ti… California dreamin’ !
Je n’sais pas vous, mais je crois que cet article va vous donner envie de partir sur la route de San Gabriel au dessus de Pasadena à Los Angeles. Surement la succession de virages la plus désirable de la Californie, un des terrains de jeu préférés de Jay Leno. Au volant d’une BMW 2002 Ti, oui ça suffit pour rythmer l’appétit des deux double corps du pied droit. Ah j’m’y vois déjà ! (suite…)
Cadillac V16… V16 Putain !
Y’a quelques temps le boss nous a dit à travers son article sur l’Austin Healey, que nous les « jeunes » on se risquait pas à vous parler de caisses de « vieux ». Bon, eh ben histoire de montrer au boss qu’il se trompe, aujourd’hui on va parler ricaine. Mais ricaine avec un grand C (cherchez pas, j’ai pas compris non plus), comme Cadillac. M’sieurs-dames, v’la la V16 ! (suite…)
