par Thierry Houzé | 28 avril 2021 | #Pere Motor, Exclu DLEDMV, Street
A force de vous parler de Hot Rod on en oublie l’essentiel, le commencement, histoire de savoir notamment comment tout a commencé. Et comme c’est parti des States, forcément, il existe le king de la Kustom Kulture, j’ai nommé le Deuce, la Ford B de 1932. (suite…)
par Thierry Houzé | 27 avril 2021 | Fun & Delire, Racing
Paulius Reisas est un drifteur lituanien… Ah j’vous vois déjà venir. Drift, Lituanie… vous pensez que le gars il repeint les routes avec une calèche tirée par deux mulets ! Eh bien détrompez vous, en Europe de l’est, dès qu’il faut aller chercher des watts pour faire fondre de la gomme, les gars sont assez chtarbés et no limit. J’en veux pour preuve cette Lada 2101 (comme ça, ça part mal) sauf que la populaire russe, cache des dessous de BMW et un gazier turbalisé élevé en Italie… (suite…)
par Thierry Houzé | 21 avril 2021 | #Ces voitures, Exclu DLEDMV, Street
Sur la planète automobile, certaines ont laissé un peu plus de trace que d’autres. Tendance, mode, importance pour leur constructeur qui parfois, misait tout pour essayer de survivre. Elles ont marqué l’histoire et les esprits et souvent, ont fait qu’il y a eu un avant et un après…Après la première partie, voici la suite. (suite…)
par Thierry Houzé | 19 avril 2021 | Street
La Volvo 242, c’est la berline 240 en mode coupé… et le fait d’y cutter les portes arrière ne la rend pas plus sexy. Si votre kiff c’est donc les lignes tracées à l’équerre, les engins indestructibles et les missiles sol-sol, alors vous allez adorer celle qui débarque. Pardon ? Missile sol-sol ? Oui, cette Volvo 242, elle shootée à la sauce BBQ ! (suite…)
par Thierry Houzé | 10 avril 2021 | Fun & Delire, Street
Les ricains et leur manie de coller des V8 de partout. En même temps, en Californie, il parait que les Jaguar XJ6, c’est comme les Clio chez nous, on en croise à tous les coins de rues. Et souvent, une bonne cure de jouvence ne leur ferait pas de mal… Bon là, la cure de jouvence, elle fait plus de 1000 ch ! (suite…)
