BMW 858 CSL… Parfois, ‘suffit juste d’admirer !

Si les anglais ont le Festival of Speed de Goodwood et les italiens la Villa D'Este, les...

’86 BMW 535i Turbo E28 – Back to life…

Comme souvent, cette BMW 535i E28 qui s'apprête à poser ses roues sur votre blog auto préféré...

Lamborghini Aventador Miura Homage – Joyeux anniversaire !

La Lamborghini Aventador c'était quand même une formidable machine de guerre... aussi imposante...

VW New Beetle RSi – La Cox sous hormones…

Mettre un VR6 dans une New Beetle, c'est quand même une idée bien barrée ! On croirait presque que...

’83 VW Golf 2.0 l GTi… ça sent le swap ici !

Si certains vouent un culte à la VW Golf GTi 1ère du nom, d'autres, un peu plus chauds, continuent...

Lotus Esprit GT1 – Une saison et puis s’en va !

En 94, l'arrivée du BPR va révolutionner le monde de l'endurance... et celui de la supercar. Ca...
BMW E28 Bavaria : Low & Bow !
BMW E28 Bavaria : Low & Bow !

Hooo, encore une E28 ! Et comme d'hab, elle va vous déboiter la mâchoire... vous ruiner les rétines et vous détendre le sphincter (Ca c'est un peu plus gênant !). La berline vintage de chez BMW s'impose comme l'une des valeurs sures, de celles dont il en faut pas...

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Mercedes CLK GTR… Effrayante !
Mercedes CLK GTR… Effrayante !

Mais quelle bonne époque ! La catégorie GT1 a connu ses heures de gloires durant les 90's avec des engins qui sont aujourd'hui entrés dans l'histoire. Surtout qu'il fallait une 20aine de modèles routiers pour gagner son pass en GT1... 20 modèles... qui n'avaient de...

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Red Karmann Ghia  – So Sexy !
Red Karmann Ghia – So Sexy !

C'est fou l'effet que peut avoir un Karmann Ghia sur moi. Moi qui n'ait pas forcément un penchant prononcé pour les productions allemandes, à moins qu'elles soient houblonnées et qu'on puisse en boire des pintes. Ses lignes rondouillardes, ses hanches de pin-up des...

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’73 Alfa GTV2000 « Restocustom »
’73 Alfa GTV2000 « Restocustom »

Aujourd'hui, on lance un nouveau style. On avait le restomod, hé bien on passe un cran au dessus avec le restocustom. On restaure, on prépare, mais ça se voit... Le plus délicat étant de ne pas tomber dans l'excentrique. Pari réussi avec cette Alfa GTV2000 ! Bon, je...

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