Aston Martin V8 Vantage AMR Pro – Seulement 007

Jusqu'au début des 90's, Aston Martin c'était la marque des vieux bourgeois, le déplaçoir favori...

Achat de pièces automobiles en ligne : pourquoi est-ce une option intéressante ?

Pour effectuer convenablement la maintenance d’une voiture, il faudra assurément miser sur...

’71 Alfa GT 1750 Veloce outlaw… Une de plus !

J'vais vous dire, à un moment j'avais fait une indigestion de BMW E30... j'en ai bouffé à toutes...

’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...
BMW E28 Bavaria : Low & Bow !
BMW E28 Bavaria : Low & Bow !

Hooo, encore une E28 ! Et comme d'hab, elle va vous déboiter la mâchoire... vous ruiner les rétines et vous détendre le sphincter (Ca c'est un peu plus gênant !). La berline vintage de chez BMW s'impose comme l'une des valeurs sures, de celles dont il en faut pas...

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Mercedes CLK GTR… Effrayante !
Mercedes CLK GTR… Effrayante !

Mais quelle bonne époque ! La catégorie GT1 a connu ses heures de gloires durant les 90's avec des engins qui sont aujourd'hui entrés dans l'histoire. Surtout qu'il fallait une 20aine de modèles routiers pour gagner son pass en GT1... 20 modèles... qui n'avaient de...

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Red Karmann Ghia  – So Sexy !
Red Karmann Ghia – So Sexy !

C'est fou l'effet que peut avoir un Karmann Ghia sur moi. Moi qui n'ait pas forcément un penchant prononcé pour les productions allemandes, à moins qu'elles soient houblonnées et qu'on puisse en boire des pintes. Ses lignes rondouillardes, ses hanches de pin-up des...

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’73 Alfa GTV2000 « Restocustom »
’73 Alfa GTV2000 « Restocustom »

Aujourd'hui, on lance un nouveau style. On avait le restomod, hé bien on passe un cran au dessus avec le restocustom. On restaure, on prépare, mais ça se voit... Le plus délicat étant de ne pas tomber dans l'excentrique. Pari réussi avec cette Alfa GTV2000 ! Bon, je...

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