’84 Audi 80 Quattro – Un sleeper de 652 ch !

En 84, l'Audi 80 c'est une berline à l'aspect sérieux, voire presque banal. Si ce n'est qu'elle...

Lotus Elise GT1 – Même chez Lotus on essaye de l’oublier !

Vous aussi vous pensiez que la Lotus Elise de 97 c'était une sportive aussi compacte que légère,...

Une Porsche 356 avec un 2.5 l Sub’ sous l’capot !

Sous des airs de frêle sportive sage et presque d'origine, cette Porsche 356 a troqué ses...

’84 Fiat X1/9… avec un K20 c’est une vraie sportive !

Expliquez moi comment tu peux te faire chier à développer une biplace efficace, une propu de...

’88 Volvo 740 Turbo – Le sleeper de Paul Newman…

Paul Newman roulait en break Volvo 740... 'fin quand je vous parle de Paul Newman, je parle...

Honda S2000 V8 – La danseuse en Rangers !

La Honda S2000 c'est une ballerine. Le genre de caisse avec laquelle tu fais corps pour aller...
Mercedes 500 SEC AMG – Super youngtimer !
Mercedes 500 SEC AMG – Super youngtimer !

Un coupé allemand à tendance GT se doit d'être un pachiderme lourd, pataud et encombrant ! Et cet adage était encore plus présent dans les 70's et 80's. L'opulence de la réussite sociale devait ainsi se voir et s'admirer... Et dans le rôle du 1er de la classe, le...

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Nissan Silvia S14 – Cherry Pancake !
Nissan Silvia S14 – Cherry Pancake !

Soyons honnêtes. Tomber sur une S14 qui n'ait pas un quintal de stickers vinyles qui lui couvre le cul tel un catalogue de pièces détachées, un kit carrosserie ostentatoire et des ailes d'Airbus A380 c'est pas tous les jours ! Et c't'une canadienne tabarnak ! Sans...

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Slammed BMW 316 E21 – Teutonne en Tweed !
Slammed BMW 316 E21 – Teutonne en Tweed !

Encore une E21 blanche ? Vous avez eu un prix chez DLEDMV ou quoi ? Mais quand on aime on ne compte pas ! Et puis cette base se prête si bien à ces projets qu'on ne sauraient vous cacher ce petit bijou. Le grand philosophe charcutier Herta a dit "Ne passons pas a coté...

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Dodge Challenger Liberty Walk – Magnum 44 !
Dodge Challenger Liberty Walk – Magnum 44 !

En Europe, une sportive doit être efficace, pointue et montrer la capacité technologique que le constructeur est capable de maitriser. Même chose au Japon, mettre le high tech au service de la performance. Aux States c'est une toute autre histoire....  Voilà, l'Europe...

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