par Thierry Houzé | 25 juin 2022 | Street
Il semblerait qu’il y ait une hiérarchie dans la modification. Modifiez la vieille Super 5 Five de tata Germaine, et vous remarquerez qu’à part 4 talibans, tout le monde s’en branle. Modifiez une Audi V8… et là ça va déjà commencer à râler. Mais touchez une Audi Quattro Sport et c’est la peine capitale. Qu’on lui coupe la tête ! Sauf que cette Quattro Sport, c’est chez Audi qu’on l’a modifiée…! (suite…)
par Thierry Houzé | 17 mai 2022 | Street
Bon ok, l’Alfa Romeo GT 1600 Junior c’est un coupé aussi sexy qu’amusant d’origine. Mais voilà, l’engin a un potentiel démoniaque et il ne lui en faut pas beaucoup pour devenir complètement envoutant et débile. Un châssis revu, un look virilisé et éventuellement, un copieux swap. Ah oui, si vous êtes puristes, celui là, il va vous énerver… ou pas ! (suite…)
par Thierry Houzé | 22 avril 2022 | Street
En 1952, Donald Healey a assemblé le premier proto d’un roadster biplace dans ses ateliers afin d’aller le présenter au salon automobile d’Earls Court à Londres. C’est là qu’il va rencontrer Leonard Lord, le patron d’Austin. Le premier a l’idée, le second les moyens et le réseau de distribution. Il n’en faut pas plus pour que l’Austin Healey voit le jour. 70 ans plus tard, Caton décide de lui rendre hommage… (suite…)
par Thierry Houzé | 31 mars 2022 | Street
Avec son coupé E9 3.0 CS, BMW a su sortir une voiture aussi bonne pour aller chasser le chrono que pour se la jouer premium pour les soirées de Mr l’ambassadeur. En gros, pour être comblé, il fallait avoir deux coupé E9 dans son garage. Un pour aller chercher le pain et un pour se défouler sur circuit. Ou alors une seule, capable de faire les deux… comme celle qui débarque sur DLEDMV. (suite…)
par Thierry Houzé | 14 février 2022 | Street
Chez Chevrolet, il y a eu la Bel Air… mais surtout, la Bel Air 57 ! Et encore, ce n’est pas fini… puisqu’il y a eu la Bel Air 57 et la Bel Air 57 Nomad, un break 3 portes à ne pas confondre avec le Town qui lui en avait 5… de portes ! Ouais bon, à l’époque, de l’autres côté de l’Atlantique, entre les modèles, les millésimes, les versions et les options, y’avait de quoi se choper des migraines ! (suite…)
