par Thierry Houzé | 17 juin 2022 | Street
Les break sont morts… paix à leur âme. Ils ont été sacrifiés sur l’autel des SUV et des Crossover. Tu parles d’une loose ! C’est là que tu te dis qu’on a pas vraiment gagné au change, parce qu’entre un Duster, un Peugeot 5008, un Ford Kuga et cette bestiale BMW 530i Touring shootée au M62, c’est pas compliqué, y’a pas photo… (suite…)
par Thierry Houzé | 28 avril 2022 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV
Ok, des youtubeurs il y en a beaucoup… voire trop. Difficile de faire le tri. En même temps, l’essentiel est surtout que chacun y retrouve son compte, le reste, c’est d’la littérature. Sauf que j’ai croisé un p’tit nouveau, un challenger qui surfe entre des caisses décalées et du contenu de qualité… C’est en misant sur la passion que Ben de BenAutos essaye de se démarquer… et ça, ça méritait bien un #Petrolhead. (suite…)
par Thierry Houzé | 21 mars 2022 | Street
La Mercedes SL R107, c’est le déplaçoir de Richard Gere dans « American Gigolo », celui de Bobby Ewing dans « Dallas », on la voit aussi dans la série « L’amour du risque » et sur l’affiche du « Flic de Beverly Hills » en servant de banc pour Eddie Murphy. Eh bien à partir d’aujourd’hui vous allez pouvoir dire que si Dark Vador avait dû rouler en cabriolet, c’est surement cette 450 SL Koenig Specials qu’il aurait utilisée ! (suite…)
par Thierry Houzé | 25 février 2022 | Racing, Street
Ca faisait un p’tit moment qu’on ne vous avait pas causé d’une BMW M3 E30. Alors pour l’occasion, je vous ai dégotté un modèle 100% d’origine… oui, je veux me réconcilier avec les puristes. Prêcher leur bonne parole.J’ai fini par réaliser qu’il n’y a rien de mieux… qu’un bloc préparé et une caisse shootée pour aller se défouler. Quoi ? Vous m’avez cru ? Vous n’êtes pas sérieux ! (suite…)
par Thierry Houzé | 13 février 2022 | DLEDMV Racer, Exclu DLEDMV
Depuis sa création par Jean Rédélé en 55, le sport auto est dans l’ADN d’Alpine. La marque tricolore affiche aujourd’hui un palmarès aussi riche sur circuit qu’en rallye, même si celle par qui tout va vraiment commencer à partir de 1962 reste la Berlinette Alpine A110. Avant elle, Alpine était une marque capable de gagner des courses… après elle, elle devenait capable de gagner des titres ! Rien d’étonnant de voir que 55 ans plus tard, sa descendante allait reprendre les bonnes habitudes… (suite…)
