Dans la famille scalpel à bitume, je voudrais la mère… la reine mère même ! Oui, la Porsche 991 GT3, on pourrait croire que c’est une 911 en jogging. Perso, je la vois plus comme une caisse tout juste civilisée pour pouvoir aller sur la route et chez le boulanger chercher le pain ! Parce que son truc à elle, c’est plutôt aller aux courses… (suite…)
Il y a eu la Ford Sierra Cosworth et la Ford Sierra RS500… Quasiment identiques, il faut un oeil averti et expert pour pouvoir les différencier. Et pourtant, pendant que la 1ère devenait un prédateur de la route, la 2nde se chargeait de remplir la vitrine à trophées du constructeur à l’ovale bleu… (suite…)
Et ben voilà ! Il y a quelques jours Alfa annonçait enfin une bonne nouvelle depuis la sortie de la Giulia il y a 3 ans. D’ici 2022, ils vont nous sortir une nouvelle génération de GTV, et en plus de ça, ils nous prépare une toute nouvelle 8C ! Youhou ! Le GTV le plus puissant sera hybride, 4 roues motrices, et fera plus de 600 chevaux ! What ? Et la nouvelle 8C sera une supercar à moteur central ! Rewhat ? Attend, on parle bien des descendantes des voitures que je connais ou j’ai loupé un épisode ? (suite…)
C’est toujours à ça que me fait penser le swap d’un gros moteur dans une petite caisse ! Mais là, pas de préparateur excentrique. Non oubliez la théorie des américains qui foutent des V8 de partout. Cette Cygnet V8 est juste le délire des ingénieurs de chez Aston ! Quand les anglais se lâchent, ça laisse des traces… (suite…)
Goldorak… Go ! Voilà à quoi me fait penser ce VW Corrado lorsqu’il s’élance. Enfin, d’origine, un Corrado, c’est déjà viril, tout est taillé à la hache. Oubliez la notion de courbe et de beauté… C’est allemand, c’est sérieux. Du coup, une fois poussé dans ses derniers retranchements, la teutonne devient juste bestiale. (suite…)
