’70 Jaguar Type E en LS2 Biturbo… L’anglaise devenue hot rod !

Geoff, le proprio de cette Jaguar Type E est parti du principe que la 2+2 n'était ni la plus...

’93 Audi S2 – Deutsche « super » Qualität !

Celui là, ça faisait longtemps que je le recherchais. Le problème avec le coupé Audi S2, c'est...

Porsche 550 Spyder V6 – No stress !

Non franchement, on en parlait y'a quelques jours avec un collègue, à quoi ça sert de se payer une...

’74 VW Brasilia – Porsche attitude !

Le marché auto brésilien est le plus important d'Amérique du sud. Si ce n'est que pour échapper à...

’72 Ford Maverick Custom – Dans la cour des grandes !

La Ford Maverick, c'est le tromblon des familles. Le déplaçoir pas cher par excellence, pondu pour...

’69 Alfa Romeo GT Junior 1300… En 2.0 l Twin Spark elle devient Senior !

L'Alfa Romeo GT Junior, c'est la p'tite soeur de la Giulia Sprint GT. Elle se voulait plus...
911 : Le Mythe a 50 ans
911 : Le Mythe a 50 ans

 Impossible de tenir un site sur l'automobile sans parler d'elle. On a tous eu, gamin, une miniature, un poster, un t-shirt... A son effigie. Elle vient de fêter ses 50 ans cette année, et a traversé les années, en sachant se mettre au gout du jour, conserver ses...

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BTCC – Ames sensibles s’abstenir !
BTCC – Ames sensibles s’abstenir !

Des disciplines dans le sport auto il y en a des tonnes. Plus ou moins spectaculaires, passionnantes, stratégiques... Généralement plus elles sont de format "Sprint" et plus le spectacle est omniprésent ! Et en bonne place parmi elles, on retrouve le BTCC ! J'ai un...

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L’essence du drift en King Cobra 63′
L’essence du drift en King Cobra 63′

Dave McDonald vous connaissez ? Un pilote américain, un dompteur de V8, et non des moindres, ceux élevés chez Shelby, du vrai pur sang ! Dave avait une sale habitude, peu courante à l'époque, mais pourtant devenue tendance aujourd'hui. En effet, le Monsieur braquait à...

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