Lamborghini Espada – Panaméquoi ?

Lamborghini Espada – Panaméquoi ?

Autant le dire de suite, l’Espada est ma Lamborghini préférée, et elle figure également dans mon Panthéon automobile personnel toutes catégories confondues. Le concept, la ligne, la motorisation… L’épée de Ferruccion a tout pour elle ! Donc si vous attendez de ma part une analyse objective, passez directement à l’article suivante !

(suite…)

Lamborghini Jarama GT de 1972 – Jara… Quoi ?

Lamborghini Jarama GT de 1972 – Jara… Quoi ?

Lamborghini c’est un peu comme certains acteurs. On a tellement l’habitude de ces modèles iconiques hypers connus, que tout le reste est anecdotique. D’ailleurs, Lamborghini Jarama, ça vous parle ? C’est un cocktail au bar du coin ? Un espèce en voie d’extinction ?! Bougez-pas, on vous raconte tout ça ! (suite…)

’53 Alfa Romeo 1900 Speciale – Vraie fausse !

’53 Alfa Romeo 1900 Speciale – Vraie fausse !

Certains ne se rendent pas compte du taf qu’on se coltine pour vous parler de certaines caisses ! Tenez, prenez l’exemple de cette magnifique Alfa Romeo 1900 Speciale…Eh bien sachez qu’elle n’est jamais sortie de chez Alfa, mais de chez ATL, un petit carrossier italien spécialisé dans le sur mesure ! Allez, on va réveiller Père Motor ! (suite…)

’81 Alfa GTV6 – Alfetta pas semblant !

’81 Alfa GTV6 – Alfetta pas semblant !

D’habitude, quand je propose un article sur une Alfa, je vois aussitôt Tim ou Julien se jeter dessus tels des assoiffés sur une bouteille de limoncello bien glacé. Sauf que contrairement à mes deux lascars qui vouent un culte aux italiennes, c’est loin d’être mon cas. Non pas que je les déteste, j’aime autant une italienne qu’une allemande ou qu’une japonaise. Donc je ne sombrerait pas dans le piège trop facile de la partialité emportée par la passion au détriment dela raison. V’là donc une italienne au caractère affirmé et à la silhouette un peu retouchée. (suite…)

Renault 5 Turbo 2 –  C’était mieux avant ?

Renault 5 Turbo 2 – C’était mieux avant ?

A l’heure où Renault a enterré la Clio RS, et où on nous explique que l’avenir des compactes sportives, c’est l’électrique, j’avoue que j’ai presque lâché une petite larme quand j’ai aperçu cette R5 Turbo 2. Moi qui suis pourtant un grand fan d’autos modernes, quand je regarde cette petite bombe, je suis presque obligé d’admettre que pour certains trucs, « C’était mieux avant »…

(suite…)