par Thierry Houzé | 14 mars 2019 | Street
Vous vous rappelez d’Ares Design ? Le bureau de style ouvert par Dany Bahar, l’ex boss de Lotus. Après une Corvette Stingray restomod, il enchainait avec ses Legends Reborn numériques, représentants la Ferrari 250 GTO, Maserati A6/G 2000 Spyder, la Ferrari 412 mais aussi la De Tomaso Pantera… Rêves ou réalités ? Eh bien il semble que Dany Bahar ait l’intention d’aller au bout de l’histoire car aujourd’hui, c’est le concept Ares Design Panther qui prend vie… (suite…)
par Thierry Houzé | 13 mars 2019 | Street
Un jour un gars s’est avancé face au peuple, et prenant son air le plus inspiré, il a dit : « L’argent ne fait pas le bonheur »… Je crois surtout qu’en fait, il n’aimait pas les bagnoles ! Par ce que quand t’es Petrolhead c’est quand même plus pratique quand en plus, t’es milliardaire ! Et ce n’est pas Walter Wolf avec ses Lamborghini Countach Wolf Specials qui vous dira le contraire… (suite…)
par Thierry Houzé | 12 mars 2019 | #Petrolhead, Exclu DLEDMV, Partenaires
Faut que je fasse gaffe en vous racontant notre rencontre avec Julien. Ca s’est passé y’a déjà plus de 5 ans… On s’est rencontrés sur un salon (Epoqu’Auto pour ne pas le nommer !) et depuis, ben ça fait plus de 5 ans que ça dure ! Il aurait été blonde à forte poitrine, j’me serais permis d’employer le terme « coup de foudre »… mais bon, on va éviter hein. Il n’empêche que sans Graphikustoms, De l’essence dans mes veines n’aurait, à l’heure actuelle, toujours pas de logo ! Alors merci qui ?! (suite…)
par Thierry Houzé | 11 mars 2019 | Street
E.C. sont les initiales d’Enea Casoni… Et là, vous n’êtes pas plus avancés ! Sauf que ce passionné italien, un peu chtarbé et illuminé sur les bords (Et au fond aussi je crois…!), a ouvert sa boite, censée donner vie à vos délires mécaniques, bien entendu, à partir du moment où vous pouvez vous les financer. Voilà, le truc de E.C. OnlyOne, c’est de fabriquer des voitures à l’unité… Et la P8 est la première à voir le jour… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 mars 2019 | Street
Ah ouais, z’avez vu le bordel ! On est capable de vous raconter l’histoire de la Ford P68, d’enchainer sur celle de la Ferrari 365 GT 2+2 ou de la rare Plymouth Asimmetrica et subitement, bim ! On passe sur le mythe anglais, une féline Jaguar Type E, transformée en sorte de custom déchainé avec une caisse roots et un V8 BMW… Eh ouais on est comme ça chez DLEDMV ! (suite…)
