4L V6 – Une Renault au Gumball ?!

4L V6 – Une Renault au Gumball ?!

La 4L on a plus l’habitude de la voir comme une sorte de bétaillère rincée, sur les marchés régionaux, genre de bête de somme, bonne à tout faire… aussi bien pour mener les gamins à l’école, partir en week end, charger les cagettes de cerises et éventuellement s’inscrire au Gumball 3000 !  (suite…)

Barrez-vous de la voie du milieu !

Barrez-vous de la voie du milieu !

Si vous avez tendance à squatter la voie du milieu sur l’autoroute, ne lisez pas cet article. Loin de moi l’idée de fustiger encore une frange de la population friande de comportements idiots… Enfin si quand même, mais pour le coup je risque de me faire plus de copains que dans mon article sur les voitures volées (allez les gars, sans rancune !). Ceci étant dit, nous allons essayer de comprendre gentiment le pourquoi du comment…
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Quand le Gas Monkey s’occupe de la De Tomaso Pantera…

Quand le Gas Monkey s’occupe de la De Tomaso Pantera…

Même si l’aventure entre Richard Rawlings et Aaron Kaufman s’est arrêtée il y a peu, le Gas Monkey n’est pas mort pour autant. Aaron a préféré s’orienter vers des projets plus personnels pendant que Richard enchaine toujours les caisses de dingues à un rythme effréné. Quoiqu’il en soit, retour sur une De Tomaso qu’a pondu le duo en fin d’année dernière… une Pantera en mode EcoBoost ! (suite…)

BMW M6 E63… Avec 6 Rotors à la place du V10 !

BMW M6 E63… Avec 6 Rotors à la place du V10 !

Elle nous vient de loin et d’une contrée souvent sous-estimée, mais qui de temps en temps nous pond quelques engins motorisés totalement déjantés, l’Afrique du Sud. Jusqu’à là c’est cool, mais la suite risque d’énerver les fans de la marque à l’hélice puisque la BMW M6 qui débarque, a oublié son magistral V10 pour se retrouver non avec 1, ni 2, mais juste 6 rotors sous le capot… (suite…)