Porsche 916 Brutus… Le proto en mode RSR !
A la fin des années 60’s, une sportive accessible devait être simple et légère. Il lui fallait se reposer sur une plateforme sérieuse et efficace pour pouvoir embarquer un moteur par forcément surpuissant… puisque son poids lui permettait d’être pétillante, vive et agile. C’est grosso modo avec ces codes que Porsche a développé sa 914… Sauf qu’il y a eu Brutus ! (suite…)
’64 Porsche 356 Outlaw… Celle là, elle envoie du lourd !
Certains ont du mal à comprendre comment la Porsche 356 peut être considérée comme sportive. A une époque où des breaks filent à plus de 300 à l’heure, on s’dit que 40 ch et 140 km/h, même avec 500 kg sur la balance, y’avait pas de quoi se...RWB made in Indonesia – Une 911 nommée Kizuna
En Indonésie, ils en sont à six… Six Porsche 911 à être sorties des ateliers de chez Terror Garage et porter la griffe d’Akira Nakai, à grands coups d’extensions XXL rivetées à la tôle. Bon la recette, j’vais pas vous la redonner pour la 20ème fois, elle est connue maintenant. Par contre, entre la couleur, les roues et le ducktail, cette 911 sort vraiment du lot, et elle méritait sa place sur DLEDMV… (suite…)
Porsche 550 RS Spyder… Il était temps !
Allez savoir pourquoi… Mais y’a des caisses, on vous en a tellement parlées qu’on ne sait plus quoi raconter. On est obligés de trouver des subterfuges afin de ne pas avoir l’impression de radoter. Bientôt on sera même obligé de vous raconter la vie du mec qui a serré les boulons qui tiennent la culasse ! Puis à côté, y’en a d’autre, il faut tomber sur un shooting pour se rendre compte qu’on en a jamais causé. Et pas des moindres, puisque la Porsche 550 RS Spyder en faisait partie ! (suite…)