’93 Porsche 965 Turbo Wagenbauanstalt… custom !

’93 Porsche 965 Turbo Wagenbauanstalt… custom !

Ouais… vous ne rêvez pas ! Le gars, pour se taper son délire, il est parti d’une Porsche 965 Turbo 3.6l… Enfin, il l’a confiée à Wagenbauanstalt, un « préparatueur » allemand basé à Hambourg qui ne refuse aucun des délires mécaniques de ses clients, à partir du moment où ils alignent le cash demandé ! Même si le bon gout n’est pas forcément de mise… (suite…)

Porsche 916 Brutus… Le proto en mode RSR !

Porsche 916 Brutus… Le proto en mode RSR !

A la fin des années 60’s, une sportive accessible devait être simple et légère. Il lui fallait se reposer sur une plateforme sérieuse et efficace pour pouvoir embarquer un moteur par forcément surpuissant… puisque son poids lui permettait d’être pétillante, vive et agile. C’est grosso modo avec ces codes que Porsche a développé sa 914… Sauf qu’il y a eu Brutus ! (suite…)

RWB made in Indonesia – Une 911 nommée Kizuna

RWB made in Indonesia – Une 911 nommée Kizuna

En Indonésie, ils en sont à six… Six Porsche 911 à être sorties des ateliers de chez Terror Garage et porter la griffe d’Akira Nakai, à grands coups d’extensions XXL rivetées à la tôle. Bon la recette, j’vais pas vous la redonner pour la 20ème fois, elle est connue maintenant. Par contre, entre la couleur, les roues et le ducktail, cette 911 sort vraiment du lot, et elle méritait sa place sur DLEDMV… (suite…)

Porsche 550 RS Spyder… Il était temps !

Porsche 550 RS Spyder… Il était temps !

Allez savoir pourquoi… Mais y’a des caisses, on vous en a tellement parlées qu’on ne sait plus quoi raconter. On est obligés de trouver des subterfuges afin de ne pas avoir l’impression de radoter. Bientôt on sera même obligé de vous raconter la vie du mec qui a serré les boulons qui tiennent la culasse ! Puis à côté, y’en a d’autre, il faut tomber sur un shooting pour se rendre compte qu’on en a jamais causé. Et pas des moindres, puisque la Porsche 550 RS Spyder en faisait partie ! (suite…)