Certains sponsors et partenaires ont marqué les esprits, notamment grâce aux exploits de voitures portant leurs couleurs. Gulf, Martini Racing, Repsol, Marlboro … Red Bull a d’ailleurs développé et capitalisé son image grâce aux différents sports mécaniques. Dans les années 80, Jägermeister était l’un d’entre eux. (suite…)
Les Porschistes vont hurler … M’enfin, on en a l’habitude ! Puis de toute façon, ça ne changera rien à la politique commerciale de la marque. Porsche nous a fait le coup du 4×4 … Puis ce fut au tour du diesel … Avec qu’une plate berline débarque. Et n’en déplaise à ce qui se sont fait tatouer le logo dur le coeur, grâce à ces choix, Porsche n’a jamais vendu autant de voitures ! (suite…)
L’histoire d’une voiture, d’un modèle spécifique, est souvent étroitement liée à ses victoires sur circuit ou en spéciale. Certaines en ont fait leur fond de commerce, et les légendes sont nées et se sont confirmées ainsi. Le fameux « Win on sunday, sell on monday » … Gagner le dimanche, vendre le lundi ! Et la Porsche 935 elle en a gagné un paquet ! (suite…)
La M3 E30 … 1ère du nom … Avec son 4 cylindres, n’en déplaise aux Béhèmistes qui ne jurent que par le 6 en ligne ! Surtout qu’il en a fait des victimes ce 4 pattes, pour une simple raison, la voiture et son bloc n’ont d’abord été étudiés que pour une seule raison : La compétition … Mais pas pour rester dans le peloton, non, son objectif, c’était la victoire …! (suite…)
La 993 est la dernière digne représentante Porsche, ou le flat 6 refroidi par air rendait un bruit métallique si caractéristique. La 993 Turbo fut la 1ère à, comme son nom ne l’indique pas, en adopter 2 ! Il fallait bien que Rauh Welt s’en empare d’une pour y jeter son dévolu … ADV1 s’est invité à la fête… Le résultat est… électrisant ! (suite…)
