Qvale Mangusta – La dernière De Tomaso !
Sous le nom de Qvale Mangusta se cache en fait la De Tomaso Biguà… Une histoire un peu farfelue pour le constructeur italien qui faisait tout pour essayer de sauver la marque d’une faillite annoncée. C’est justement cette ultime tentative qui aura raison de De Tomaso, de ses ambitions et même de son patron ! J’enfile ma tenue de Père Motor et je suis à vous… (suite…)
Toyota Corolla TTE Compressor… Le couple c’est bien aussi !
Il y a quelques semaines, je vous parlais de Laurent et de son Soarer 2.5l turbalisé, et je vous disais que son coupé Toyota partageait son garage avec une autre caisse un peu particulière… et qu’elle allait à son tour, poser ses roues sur votre blog préféré ! Une autre Toyota, mais bien plus rare et plus discrète puisqu’il s’agit d’une Toyota Corolla TTE Compressor… Une quoi ?! (suite…)
’73 Porsche 911 Carrera RS 2.7… Du outlaw Matching Number !
Rassurez vous, je ne vais pas vous rejouer le refrain de la 911 Carrera RS 2.7, soit vous cliquer sur le lien, soit vous rodez un peu la fonction recherche. Par contre celle dont je vais vous parler, elle est unique… faite sur mesure. Mais pas de outlaw, ni de prépa en mode barbare. Non, là c’est du matching number, directement sorti des usines de Zuffenhausen ! Ah ouais, les puristes vont avoir du mal à comprendre… (suite…)
Static ’80 Opel Rekord Caravan… C’est bon la choucroute !
Si vous voulez rouler dans un engin complètement différent et que vous ne risquez pas de croiser à tous les coins de rues, vous aurez du mal à trouver mieux que l’Opel Rekord Caravan ! Surtout dans sa version 3 portes… Une sorte de Shoting Brake en moins sexy… Enfin, le truc à l’allemande des années 70’s, carré, sérieux, robuste, et qui peut avec 2 – 3 bricoles, devenir violent ! (suite…)
Peugeot 205 Cabriolet Roland Garros – Jeu, set et match !
Dans la famille Peugeot 205, y’avait pas qu’les GTi ou Rallye ! Non y’avait aussi d’autres versions qui ont marqué l’histoire de la petite Peugeot, venue donner un bouffée d’oxygène au constructeur qui en avait bien besoin. Junior, Griffe, Indiana, Lacoste… ou comme celle qui va nous intéresser aujourd’hui, celle qui perdait la tête et qui s’appelait Peugeot 205 Cabriolet, mais signée Roland Garros. (suite…)
