Il fut un temps où 103 ch sous le capot suffisaient pour transformer une frêle citadine en sportive virile et enivrante… Oui, elle laissait ses bonnes manières aux vestiaires pour se transformer en furie ! Un caractère authentique, voilà ce qu’offrait la 205 Rallye… Car c’est d’elle et de JC qu’on va vous parler aujourd’hui ! (suite…)
Je ne sais pas vous, mais moi ,quand je vois cette caisse, j’ai envie de me laisser pousser la nuque longue et la moustache, sortir les chemises à fleurs, mais surtout, ces shorts moulants échancrés sur le côté, qui laisseraient presque échappé la gauche ! Oui, ça c’est l’effet 328 ! (suite…)
Et pan ! Le Old School Squad a encore frappé, nos amis polonais habitués des Golf nous offrent une exclu à rajouter au compteur ! Quand on vous dit qu’il y a du potentiel dans les pays de l’est ! En tout cas, Riese, il l’a compris lui !
Lorsqu’on parle import avec un « petrosushi » (Ca leur va bien ce surnom tiens !), on entend souvent les mêmes noms d’oiseaux… Supra, Skyline, Impreza, Lancer Evo, Silvia… Du sport, rien que du sport ! Pourtant, on peut rester dans le violent, sans tomber dans le classique… L’Aristo, ça vous cause ? (suite…)
Quand on veut rouler en sportive, soit on s’offre une berline au moteur péchu, soit on fait le choix du doublé… Entendez par là le serviable daily accompagné pour les grandes occasions, de la sportive en bonne et due forme, moins pratique au quotidien mais plus exclusive… La 964 est de celles là… (suite…)
On ne déconne pas avec la Thema 8.32 ! Encore un monstre qui fait partie de la période faste de Lancia ! La dernière fois que j’en ai vu une, elle était perchée sur un pont chez une petit garagiste grenoblois, moteur démonté, en attente d’une courroie de distribution impossible à trouver ! On aurait dit un toutou de la S.P.A. qui cherche ses nouveaux maîtres. Un peu à l’image de la marque aujourd’hui quoi ! Tout le contraire de celle qui suit !
