Ce n’est pas vraiment la plus sexy, ni la plus recherchée. Pourtant elle a des atouts la belle, mais rien à faire, elle se coltine cette image de voiture de vieux ! Limite pas plus mal puisque la berline s’échange pour le prix d’une cagette de cerises ! Alors flanquez lui des airbags et 4 roues… C’est cool d’être vieux ! (suite…)
Attention, si vous aimez une marque, à la vie à la mort, vous vous devez d’avoir sous le capot de quoi en apporter la preuve… Chez BMW c’est le 6 en ligne, chez Honda le Vtec, chez Peugeot les poussoirs qui claquent, chez Alfa le V6 qui chante et chez VW c’est le VR6 ! (suite…)
Un roadster c’est bon pour se pavaner le coude à la portière, et la mèche au vent ! Même une sportive… perd de de sa bestialité sur l’autel de la rigidité. Il n’empêche que quitte à se la jouer golden boy en mode cruisin’ autant que l’engin ait de la gueule non ? Alors un turbo look rouge sang… Ouais, ça le fait bien ! (suite…)
Dans la recherche de la sensation ultime automobilistique, 2 écoles se confrontent. D’un côté, vous avez ceux qui ne jurent que par la puissance, et de l’autre, ceux qui ne voient que par le feeling. Gourmands et gourmets en quelque sorte. Je reconnais faire plutôt partie de la 2nde… Et vous ? (suite…)
Regarder cette vidéo devrait être obligatoire pour tous ces mécanos et carrossiers, qui d’un air dépité nous chantent souvent le célèbre « Non, faut changer ! ». C’est vrai qu’on ne s’emmerde plus aujourd’hui… Mais dans certains cas, notamment sur les classics, impossible de remplacer, ni même de changer, il faut simplement… reconstruire ! (suite…)
Vous avez vu ? Si ça continue je vais finir par vous poster de la caisse d’origine ! Ha mais je le fais déjà ?! Bon alors, une W114 full d’origine ça ne va déranger personne… Ouais d’origine j’vous dis ! Quoi ? Airride ? Naaan c’est le correcteur d’assiette ! Puis ça lui va tellement bien au pullman… (suite…)
