Engine sound : RB26DETT… Echographie de Godzilla !

Engine sound : RB26DETT… Echographie de Godzilla !

Le RB26DETT, un 6 cylindres en ligne de 2.6l, avec culasse 24 soupapes et qui se fait souffler dans les bronches par un couple de turbos énervés… Le coeur de la Nissan Skyline pendant 3 générations, de la R32 jusqu’à la R34. Mais surtout, un potentiel de prépa démentiel accompagné d’une fiabilité toute relative à partir du moment où les choses sont faites dans les règles de l’art. Fallait bien qu’on en parle… (suite…)

Welcome to Monza… en F40 LM GTE !

Welcome to Monza… en F40 LM GTE !

La F40, au delà d’avoir été l’une des supercars les plus emblématiques de sa génération (Et aujourd’hui encore !); elle s’est payée une carrière en sport auto. C’est d’ailleurs la dernière Ferrari « ultime » a avoir eu une carrière sportive. Même si la toute dernière 488 lui tournerait autour, elle n’aura jamais l’aura de la F40, et je ne suis pas sûr que dans 20 ans, on parle toujours d’elle ! (suite…)

2JZ’s Capri… Réponse à Tokyo Drift !

2JZ’s Capri… Réponse à Tokyo Drift !

Le 6 en ligne turbo c’est LA marque de fabrique japonaise. C’est aussi l’un des moteurs qu’on retrouve dans beaucoup de configurations totalement délirantes. Dans F&F Tokyo Drift on a déjà pu voir ce que donne une mustang version RB26DET (le moteur de la Nissan Skyline). Craig réplique aujourd’hui avec une Capri 2JZ ! Amenez la bière et les sushis ! (suite…)

Une Alpine GTA…qui en jette !

Une Alpine GTA…qui en jette !

Si je vous dis Renault ? Bon ok. Si je vous dis V6 ? Ah c’est mieux déjà ! Laissez moi vous présenter John. John est Anglais. John aurait pu travailler sur des Jag, des Lotus, ou des TVR. Mais John à choisi Alpine. Et John a du talent ! Restauration, prépa, course, John connait le moindre boulon de notre Porsche française ! Il a d’ailleurs commencé à bosser sur une GTA a qui il à rajouté un escargot et 120 ch… John vous plaît ?
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