par Thierry Houzé | 14 mai 2016 | Fun & Delire, Street
La série 3, elle traverse les générations en enchainant les succès commerciaux. A croire qu’elle ne se rend pas compte que les années passent et qu’elle prend du volume et du poids ! Au final, la berline vive et sportive est devenue une bourgeoise GT à 4 portes ! Comme Schwarzy… qui se prend toujours pour Terminator alors que bon, l’enveloppe corporelle et les rotules ont du mal à suivre ! Le musculeux action héros est devenu un business man, avec bide et cigare… (suite…)
par Thierry Houzé | 9 mai 2016 | Racing
Hé j’vais vous dire, là y’a du couillu ! À croire que les mecs jouaient tous leur place au sein de leurs teams ! Et qu’au départ, leur boss leur a délicatement glissé à l’oreille : « Si tu perds une place, t’es viré »…! Alors déjà qu’en ETCC ils étaient plutôt chauds, du coup, on a affaire à une bande de mercenaires des pistes, armés jusqu’aux dents et prêts à exploser ! (suite…)
par Thierry Houzé | 7 mai 2016 | Street
Si vous faites partie de la communauté de notre page « Stance & Vintage », vous la connaissez déjà… Si vous visitez régulièrement les différents sites Stance, elle n’a quasiment plus aucun secret pour vous ! Elle, c’est la BMW M3 E30 de Nick Sahota. Un pulvérisation rétinienne de masse… Un concentré de pompelup… Ou alors, le cauchemar des ayatollahs du youngtimer ! C’est selon… En tout cas, nous, ici, on en est fan ! (suite…)
par Julien Vidal | 7 mai 2016 | Street
On a l’habitude de vous présenter chez De l’Essence dans mes veines des préparations toujours plus propres, peintes au crin de pur sang Arabe, nettoyées à la microfibre en soie du Pakistan et qui brillent autant que la teub d’un people briquée par Hanouna. Ben pas là. Non pas du tout ! Cette E36 sauce Rocket Bunny n’a rien de tout ça, à part son pompelup bien à elle ! (suite…)
par Thierry Houzé | 4 mai 2016 | Racing
La Z4 GT3, c’était un orgasme mécanique. Un bruit rauque, viril, un raclement qui vous transperçait de part en part… comme des petites aiguilles qui piquent (Y’a du level dans c’te phrase !) ! M’enfin, le Z4, depuis, il a pris sa retraite. A sa place, BMW a misé sur sa « baleinesque » M6. Les sceptiques pensaient perdre au change puisque la gros coupé troquait son V8 atmo au profit d’un biturbo. Puis on l’a vu… et surtout, on l’a entendu ! (suite…)
