’71 Ferrari 365 GTC/4… 2 années pour exister !
L’histoire de la Ferrari 365 GTC/4 est aussi courte que bizarre ! En 70, la 365 GT 2+2 commence à vieillir… La 365 GT4 2+2 (Qui deviendra plus tard 400i) va débarquer en 72. Pourtant, cela ne va pas empêcher Enzo de donner le feu vert à un coupé 2+2 qui va juste servir de transition entre ces 2 modèles. La Ferrari 365 GTC/4 va donc voir le jour pour 2 petites années… Et elle va être magnifique ! (suite…)
Kode 57 Roadster & Kode Zero – Les plus Japonaises des Italiennes !
On connait le nom de beaucoup de grands designers. Giugiaro, Bertone, Bangle, etc… Mais celui de Ken Okuyama beaucoup moins. Et pourtant il est responsable de plusieurs monuments de l’histoire de l’automobile. Inspiré par ses multiples expériences, les concepts Kode 57 et Kode zero sont sortis tout droit de l’imagination de ce designer de talent, et elles sont aujourd’hui à vendre ! (suite…)
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Spider N.A.R.T. – NARTisanat Italo-Américain…
Vous connaissiez déjà la Ferrari 365 GTB/4 Daytona, la version Michelotto ou encore la Shooting Brake et vous croyiez tout savoir sur cette mythique et légendaire GT au V12 magistral ? Et bien ne bougez pas, on en a encore une sur la liste des courses, encore bien plus exclusive (si tant est que ce soit possible). Faites place au Spider NART ! (suite…)
Supercars get dirty !
Oui je sais le titre de l’article pourrait aussi marcher pour une vidéo sur votre site porno préféré. Mais pour le coup, voir des supercars se salir les bottes, je trouve que cela les désacralise un peu. J’en vois déjà crier au scandale… Ne vous inquiétez pas les gars, ce sont juste des dessins. Même si je reconnais au fond de moi que je mourrais d’envie de voir ça en vrai… (suite…)
