par Thierry Houzé | 28 février 2018 | Racing
Attention italienne énervée en approche ! Une Ferrari F355 GT qui, une fois n’est pas commun, a troqué son V8 made in Italie, pour un Zytek. Reste plus qu’à savoir si l’italienne a perdu au change… Pas sûr ! (suite…)
par Thierry Houzé | 21 février 2018 | Street
A part leurs origines italiennes et leur architecture à moteur central, on peut chercher longtemps les points communs qui réunissent nos 2 Divas du jour ! Puisque quand l’une s’est illustrée en jogging et basket, l’autre a été la reine des soirée de l’ambassadeur avec champagne et p’tits fours ! Et c’est peut être ça qui les réuni finalement… Ou au pire, le plaisir des yeux de voir réunies, une Lancia Stratos et une Lamborghini Miura… (suite…)
par Thierry Houzé | 16 février 2018 | Street, Fun & Delire
Je ne sais pas comment ils faisaient… Quand tu regardes les émissions dominicales qu’on nous propose, dès qu’ils font un comparo sur circuit entre une Porsche 911 et une Ford Mustang, c’est déjà le scoop de la mort qui tue ! Imaginez alors s’ils nous faisaient un battle avec Ferrari F40 et F40 GT, Jaguar XJR-15, Ruf Turbo R, Dodge Viper, NSX et Lancer Evo 6 ! Chez nous, c’est de la science fiction… Au japon, ils le faisaient régulièrement et ça s’appelait Best Motoring ! (suite…)
par Julien Vidal | 14 février 2018 | Exclu DLEDMV, Fun & Delire
En tant que petrolhead, on est toujours un peu chatouilleux dès qu’on tombe sur un anti-voiture. Vous savez, le mec qui énerve, celui qui a toujours raison, celui qui à toujours un pote qui fait plein de trucs… Et que de toute façon vu les radars et l’état des routes ça ne sert à rien d’avoir plus. Aaaaah ça y est vous le situez ? Oui je sais, moi aussi j’ai parfois envie qu’il termine sous mes roues. La violence ne résout rien même si elle soulage. Apprenons d’abord à leur répondre…
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par Julien Vidal | 10 février 2018 | Street
Aussi loin que je me souvienne de ma chambre d’enfant-ado, il y a toujours une Testarossa quelque part. Que ce soit en miniature, en poster ou dans une des pages des magazines que je feuilletais à l’époque. C’est l’une des premières supercar dont j’ai retenu le nom. L’autre c’était la Countach. Faut avouer que Ferrari sait y faire pour envoyer des noms qui claquent ! Mais la Testarossa a quelque chose de différent… (suite…)